Se aprobó una iniciativa del Ejecutivo porteño que extiende el plazo de emergencia del servicio de transporte subterráneo “para llevar a cabo acciones de mejora indispensables”.
Según la Ley N° 4.472 la emergencia vencía en 2015 pero de esta manera el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, tendrá dos años más para hacer compras, emprender obras y contratar en forma directa a la actual empresa concesionaria, Metrovías. A su vez, esta situación también le da poder a la empresa estatal porteña Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) para fijar la tarifa del subte.
Para impulsar esta iniciativa de ley, el gobierno porteño se amparó en el informe elaborado por la Auditoría de la Ciudad que sostiene que amerita una prolongación de la excepción a cinco años.
"La modificación del plazo de emergencia propiciado es concordante con las conclusiones del Informe de Auditoría General Operativa solicitado por SBASE, el cual demostró la necesidad de llevar adelante un programa de inversiones y trabajos de emergencia que apunten a la recuperación de la infraestructura del Subterráneo y Premetro para alcanzar los niveles de seguridad operativa necesarios que redunden así en una mejor calidad del servicio para los usuarios", argumentaron en los fundamentos.

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