El cordobés, que no ganaba desde 2010 en el Rally Argentino DIRECTV, ratificó su buen andar con el Chevrolet Agile MR y se quedó con la prueba corrida por caminos de nuestra provincia, segunda escala de la temporada. Pereyra (Clase 3) y Roldán (Clase 9).
El de Río Ceballos dominó de principio a fin con su Chevrolet Agile Maxi Rally, sin dejar dudas y para darle la primera alegría a esta marca en la clase mayor del Argentino. Venció en seis de las 12 pruebas disputadas en esta cita (exactamente la mitad) y ni siquiera levantó el pie del acelerador en la jornada del domingo, cuando más de uno imaginaba que Marcos García, su navegante, administraría el ritmo y esa diferencia de 39.5 con la que cerraron el Día 1. Pero nada de especular. Favorecido también con el prematuro abandono de Miguel Baldoni (rompió la caja de su VW Gol MR), Ligato no solo se quedó con la carrera sino también con los puntos de la Etapa 2, para redondear una tarea perfecta.
“Me emocioné mucho. Los que están en el equipo y bien cerca de uno como mi familia saben lo que sufrimos y trabajamos para volver a ganar en el Argentino. No se nos daba y el consuelo siempre era el mismo. Ahora lo logramos y venciendo de punta a punta”, contó Ligato tras derramar un par de lágrimas apenas terminó la carrera.
Con este triunfo, Ligato sumó su 16º festejo en 97 carreras disputadas en el Argentino.
Pereyra en la Clase 3
Diego Pereyra y Tomás García Hamilton protagonizaron un gran mano a mano en la Clase 3. Fue un duelo entre Mitsubishi y Subaru; entre un cordobés radicado en Corrientes y un tucumano. Finalmente, Pereyra (que hace seis años vive en Corrientes Capital) logró doblegar a su rival por 19.3 segundos tras pelear a la décima en cada prueba especial.
Aunque el buen rendimiento del auto que prepara el Solís Competición le posibilitó a Pereyra triunfar en siete especiales y quedarse con el festejo.
“Por suerte, este año se nos dio de ganar acá para tomarnos revancha de los sucedido en la edición pasada, cuando estuvimos cerca de celebrar”, manifestó Pereyra (segundo en 2012), quien de esta forma volvió a tomar impulso para ir por la corona luego del abandono en San Luis. El tercer lugar fue para Omar Kovacevich (Mitsubishi).
Roldán en la Clase 9
Mientras que en la Clase 9, la menor del Argentino, el duelo finalmente lo ganó Juan Roldán (Ford Ka), que superó al tucumano por 7.9 segundos. El podio lo completó Gabriel Abarca, todos con Ford Ka.
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