El anuncio fue brindado por el senador Gerardo Morales, quien presentó el amparo. De esta manera, los pasajeros jujeños se verán beneficiados con una tarifa de 200 pesos menos que la que abonan actualmente. "El amparo es un caso de litigio estratégico que podría habilitar nuevas demandas en otras jurisdicciones provinciales que están siendo afectadas por una política aerocomercial de la línea de bandera que importa discriminaciones y postergaciones para regiones que requieren de un especial tratamiento para su desarrollo económico y turístico"indicó.

Cabe recordar que el senador Morales desde el mes de junio venía efectuando gestiones administrativas y parlamentarias para modificar la situación planteada, pero ante la falta de respuesta efectiva de la empresa aeroestatal, recurrió a la justicia federal.

“Existe una situación de arbitrariedad, discrecionalidad e inequidad por parte de la empresa hacia algunos unos destinos, que no han tenido justificación alguna” agregó. “No se entiende por qué Salta paga una tarifa más barata que la Jujuy”, siendo destino similares y “tratándose de una aerolínea de bandera que recibe subsidios por 2.200 millones de pesos anuales para gastos operativos, sin contar los fondos que el presupuesto asigna para la compra de aviones y bienes de capital”.

El subsidio debería –justamente- estar orientado a sostener y promover destinos que no son, supuestamente, rentables. No obstante Morales indicó que “Jujuy es un destino rentable, pero además es destino que precisa ser atendido por la empresa estatal para la promoción de su economía y turismo”.

El Juzgado Federal N° 1 de Jujuy, a cargo del Dr. Mariano Wenceslao Cardozo, en la resolución emitida recientemente y que diera a conocer Morales, ha requerido a la empresa demandada un informe que deberá responder en el plazo de 10 días, una vez que se haya prestado caución juratoria, un trámite que se concretará ésta semana. De esta manera, la semana próxima, se notificaría a Aerolíneas Argentinas para que conteste sobre el tema de fondo planteado en el amparo.

La Justicia, agregó Morales, “tiene pendientes a resolver, en el marco de la cuestión de fondo de la acción- como el precio definitivo de la tarifa, la política tarifaria y los rangos tarifarios, así como las frecuencias de vuelo”.