Así lo confirmó el senador Miguel Pichetto en diálogo con este medio. Se trata de una inversión superior a los 66 millones de pesos que comenzó el 24 de octubre y se prevé la re inauguración para unos días antes de Navidad. Hay mucha expectativa por la reapertura del aeropuerto de Bariloche, ya que tras las reformas a las que está siendo sometido, se espera que quede a un nivel internacional europeo.

Julio De Vido llegará a Bariloche para la reapertura de la estación aérea.Así lo informó el senador nacional Miguel Pichetto, quien en diálogo con El Cordillerano, resaltó que “es una inversión millonaria y que va a convertir integralmente” a la estación aérea local.

Además, señaló que se trata de un aeropuerto regional, el más importante de la provincia, razón por la cual días atrás en el Primer Encuentro de Intendentes del Frente Para la Victoria, tanto él como el gobernador electo Carlos Soria, comprometieron a todos los jefes comunales presentes de esta provincia, más los integrantes del gabinete rionegrino a estar presentes en dicha ceremonia de reapertura.

Pichetto indicó que también estará presente el Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, por considerar que es una obra muy importante. Las obras de reconstrucción integral de la pista del Aeropuerto Internacional de San Carlos de Bariloche siguen en marcha, por lo que la terminal quedará reinaugurada el 20 de diciembre. Aunque aún no se sabe si se podrá abrir totalmente por la presencia de ceniza volcánica en el aire. Una opción que se maneja es abrir parcialmente los días que las condiciones meteorológicas lo permitan y los que no, permanecerá cerrado.

Hace 25 años que no se llevaba a cabo una iniciativa de semejante envergadura en la estación aérea local. Además de la obra en el lado aire, se está desarrollando la puesta a punto del edificio y la incorporación de un novedoso sistema de riego en los laterales de pista –el primero en la Argentina- que permitirá mitigar los efectos de la ceniza. Se realiza también un reacondicionamiento y mantenimiento de accesos y vialidades.

El proyecto incluye la reconstrucción de pista en todo el ancho (48 metros más márgenes) y por su longitud total (2.350mts), la readecuación de la franja de seguridad, reparaciones en rodajes y plataforma, nuevo señalamiento diurno, nuevo sistema de balizamiento, nueva señalización vertical iluminada, la instalación de conos de viento iluminados frente a plataforma principal y en cabecera, sala acondicionada para alojar nuevos tableros y equipos de balizamiento y al incorporación de un nuevo sistema flash de categoría I en el sistema de aproximación.

Las tareas que se llevan a cabo son de gran magnitud y contemplan la utilización de 30.000 toneladas de arena, pintura especial para recubrir 15.000m2, 45.000m3 de suelo a mover y 442.0000m2 de terreno a nivelar. La fecha escogida para el cierre tomó en cuenta la escasa operatividad actual del aeropuerto producto de las cenizas volcánicas y la finalización de las obras para la temporada de verano. (Por Diego Llorente)