La obra que se propone la provincia de San Juan en base a una genuina integración regional tiene muchos aspectos que con el tiempo se van dilucidando y con ello aparecen siempre algún tipo de cuestionamiento y tapón al avance de la obra.

De todos modos, la realidad indica que para el mes de octubre estará lista la licitación internacional y con ello se abre la puerta a la construcción de la obra.

Al ser consultado sobre los resultados obtenidos en el viaje a Chile. “Estuvimos en Santiago con Pablo Abal Medina y es el coordinador de programas y proyecto del Ministerio de Planificación Federal. Allí hemos estado reunido con autoridades del ministerio de hacienda e infraestructura y el objetivo era avanzar sobre el financiamiento del Túnel de Agua Negra”.

Avanzó sobre el tema al decir que “se tienen que discutir todos los temas externos para ver como se toman los temas de un crédito internacional”.

De acuerdo a lo explicado por Strada son dos los temas que se abordaron. Uno tiene que ver con el financiamiento propio en si y el otro en como se hará el financiamiento y como se hará el repago”, remarcó.

Es por esto que el camino que viene tiene que ver con la preparación de algunas alternativas de como se tiene que pagar a futuro.

Pero uno de los temas que se planteo como preocupantes “es la forma en que vamos a mantener el túnel cuando este habilitado”.

Las estimaciones indican que “el flujo de dinero que se va a mover para el repago del crédito que se tome y lo que se va a requerir para operación y mantenimiento”.

De hecho la preocupación se plantea porque estiman que el flujo de tránsito que habrá en los primeros años no alcanzaría para soportar los costos de producción y mantenimiento. “Es por esto que se requeriría un subsidio de los gobiernos de la Argentina y de Chile”.

En ese sentido explicó el ministro que han unido en un solo número lo que se necesitará para el repago y para el mantenimiento de la obra.

Se tiene que marcar que para la próxima semana se hará una serie de simulaciones en base a las tasas que propone el fondo italiano para el desarrollo de emprendimientos este oeste. En este esquema”, girarán lo que se vengan al gobierno chileno y se espera que antes de la llegada de Piñera se aclare cuales son los puntos reales del financiamiento.

Las propuestas de financiamiento tienen que ver con el involucramiento territorial del túnel en cada país.

De esta forma una de las hipótesis de financiamiento que se maneja es el 72 por ciento argentino y el 28 por ciento chileno a la hora de conseguir un financiamiento conjunto. Otra de las opciones que se maneja es que el gobierno Argentino se ocupe del 85 por ciento del financiamiento y Chile ponga el 15 por ciento. La última alternativa, considerada extrema, es que el gobierno argentino se haga cargo del 100 por ciento de la obra. Esta última alternativa se sustenta en lo que dijo en Chile el ministro Julio De Vido cuando informó que para Argentina esta obra es prioritaria

Otra de las hipótesis que se plantea es que el gobierno chileno haga un aporte en efectivo y el argentino haga lo mismo. Además de “tomar un crédito en el periodo de construcción, el remanente que quede se tome en forma proporcional entre ambos países.”

A su vez el funcionario sanjuanino marcó que el armado de un fideicomiso internacional requiere de mucho tiempo y gente para enfrentarlo.

Al hablar de las hipótesis que se barajan, el ministro Strada no se juega por ninguna. “La más conveniente es la que lleva a que la obra se haga. Nosotros vamos a aceptar la alternativa que ellos elijan para que la obra se haga.”

Otro de los temas que se tiene que destacar es que el dinero que se use en la obra “el país tiene la posibilidad de recuperarlo gracias al repago de la obra, que queda en manos del país su explotación”.

Strada explicó que el próximo encuentro con los chilenos será el próximo 4 de julio, cuando arribe el presidente Piñera a San Juan.

“La idea que tenemos es hacerle un pantallazo general al Presidente de todo lo que tengamos en ese momento sobre el túnel”, afirmó Strada.

Esto se dará en una reunión normal del ente Binacional.