El camino y los puentes que atraviesan el arroyo ubicado entre Sauce y Esquina permanecieron más de un mes sumergidos bajo un metro de agua. Funcionarios de Obras y de Vialidad constataron el estado de los trayectos y ordenaron trabajos paliativos. En tanto se aguardan los desembolsos de la Nación para las tareas de la emergencia.
Los departamentos del Sur correntino vivieron mayo como una tregua después de las intensas lluvias que trajo “El Niño” y que anegaron viviendas, rutas, caminos y hasta puentes. Aunque en esas localidades el alivio ya se siente, también crece la expectativa por recuperar la transitabilidad, en especial en las zonas rurales.
Hace ya un mes de los anuncios del presidente Mauricio Macri respecto a destinar fondos para las obras que se incluyeron dentro de la partida de emergencia para las provincias afectadas por “El Niño”.
Entre tanto, si bien los funcionarios provinciales sostienen la confianza en el éxito final de las gestiones para poder poner en marcha los trabajos, resolvieron avanzar con los preparativos en los lugares claves en que se llevarán a cabo.
Así, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Aníbal Godoy, recorrió junto al presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Armando Espíndola, las rutas de la zona Sur de la provincia, entre Esquina y Sauce.
Según comunicaron tras las observaciones, tanto el río Guayquiraró como el arroyo Barrancas descendieron su nivel en el último mes, a la vez que sus afluentes. Indicaron ahora los trabajos de conformación de terraplenes, reposición de suelo y rellenado de huellas para mejorar la transitabilidad en toda la zona y especialmente el tramo de la Ruta 126, entre las rutas provincial Nº23 y la nacional Nº12, cuyo mantenimiento está a cargo del consorcio caminero, “Paso Lallana”.
“Después de estar un mes bajo un metro de agua, hay huellas profundas en que los vehículos de porte pequeño corren el riesgo de quedar atascados.
Se dieron las instrucciones al consorcio para el aporte y la compactación del suelo. Los trabajos comenzaron hoy, así para el fin de semana ya estará totalmente habilitado”, afirmó en diálogo con época el ministro Godoy.
En paralelo, “se apunta a reponer el material erosionado por la corriente del río en el resto de la ruta, a la vez que reforzar el puente Bailey sobre el arroyo Barrancas, que también fue alcanzado por el agua. Los trabajos allí son para completar el sostenimiento con el rellenado del suelo y darle protección con piedra hasta tanto se inicie y avance la construcción de los otros puentes”, explicó.
Vale recordar que la construcción del primer tramo de la Ruta 126, que une la Ruta 12 con la provincial Nº53, es una obra que fue aprobada dentro de la emergencia.
“Siguen las gestiones en Buenos Aires. El proyecto está presentado y realizadas las aprobaciones de impacto ambiental. Sólo falta la financiación”, apuntó el Ministro.
La 126, una obra prioritaria
El mes pasado el ministro Godoy explicó en una entrevista con este medio, que la Ruta 126 había sido considerada una de las principales obras que se realizarían en la provincia a partir de los fondos de la emergencia.
En esa oportunidad, junto al administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel y los representantes de las provincias afectadas, se evaluó la situación de la infraestructura vial y las diferentes acciones a encarar para la recuperación “cuanto antes” de la conectividad terrestre damnificada por las inundaciones.
“Al menos el 50 por ciento de la transitabilidad de la provincia está comprometida, si no es más”, estimó en diálogo con época el ministro de Obras Públicas, Aníbal Godoy.
A su regreso de las reuniones mantenidas en Buenos Aires, el funcionario detalló cuáles son los trabajos que resultan prioritarios para la recuperación de caminos y rutas que en muchos casos por su mal estado dejaron a parajes y poblados totalmente aislados.
En ese sentido, admitió que las obras proyectadas sobre las rutas principales por el momento quedarán aplazadas, aunque destacó “un gran logro” en las gestiones al haber obtenido el compromiso de la construcción de tres puentes sobre el arroyo Barrancas, además de un tramo en el que hará una nueva traza para la Ruta 126.
“La realidad resultó contundente al exponer las fotografías de los puentes que están muy comprometidos. Se harán dos tramos: uno que empalma la Ruta 12 con la 53 y luego quedará lo que resta hasta Sauce”, explicó.
Vale recordar que ese trabajo sobre la Ruta 126 era un proyecto que, durante la gestión del Gobierno nacional anterior, ya tenía aprobado su presupuesto pero los fondos fueron derivados a otras obras en la vecina provincia de Entre Ríos, y la ruta correntina quedó postergada.
La necesidad de esta obra vial se dimensionó con mayor contundencia cuando el año pasado uno de los puentes sobre el arroyo Barrancas se desmoronó y debió construirse un puente Bailey. Sin embargo, la creciente de los arroyos por las intensas lluvias en el Sur provincial volvió a poner en jaque las estructuras y la zona quedó nuevamente incomunicada.
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