Revalorizando las identidades y particularidades de cada región, la integración nos brinda la oportunidad de afianzar el despegue de las naciones de América del Sur, en pos del desarrollo económico, la estabilidad democrática y la disminución de la pobreza. Esos son los desafíos que nos impulsan a avanzar en la institucionalización de diferentes espacios: Mercosur, Unasur, Zicosur.

Para conseguir este objetivo integrador, la conectividad se convierte, entonces, en uno de los principales retos. Sólo en la medida en que podamos desarrollar una infraestructura que mejore la comunicación de los pueblos por tierra, agua y aire, lograremos fortalecer la identidad cultural y el desarrollo económico de la región central de América del Sur. Nuestro país fue uno de los promotores del Acuerdo de Ouro Preto, que dio origen al Mercosur, concebido inicialmente como una unión aduanera, pero también con claros objetivos trazados en la cultura, la educación y la economía. Casi dos décadas después, luego de años de diálogo, quedaba constituida la Unasur a partir de la decisión de los líderes regionales, con Néstor Kirchner elegido por unanimidad como su Primer Secretario Regional. El camino iniciado, que propende a la integración como garantía de respaldo a la paz y a la democracia en América del Sur tiene su correlato en los distintos aspectos de la política y el desarrollo. De este espíritu de colaboración emerge Zicosur, la Zona de Integración de la Zona Centro Oeste de América del Sur. Con agenda propia, pero el mismo espíritu: cooperación para bienestar de los pueblos. Creada en la segunda mitad de la década del noventa, Zicosur es una institución impulsada por gobiernos y empresarios de cuarenta y tres administraciones locales de seis países (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Perú). Su objetivo: coordinar posiciones consensuadas de amplio apoyo territorial para integrar la zona central de América del Sur. Su localización estratégica, la matriz productiva diversificada y de alta complementariedad, la población joven y sus mercados en expansión la convierten en una región con inmejorables potencialidades de desarrollo, que buscan una inserción competitiva en el mercado internacional. Por esta razón, se considera prioritaria la concreción de importantes obras de infraestructura y transporte que mejoren y amplíen la conectividad y la integración territorial, para potenciar el desarrollo productivo y la justicia social en cada una de las regiones. Es clave el corredor bioceánico, que a través del norte argentino conecte con Chile, Paraguay, Bolivia y el sur de Brasil, así como también acelerar la reactivación del Ferrocarril Belgrano Cargas y fomentar una agenda de cooperación en materia aerocomercial para dinamizar las oportunidades de negocios, el turismo y el intercambio de bienes y servicios. Zicosur quiere potenciar este objetivo. Las Comisiones Técnicas -que se reunieron en Antofagasta- así como el Plenario de autoridades que por estos días sesionó en Termas de Río Hondo, impulsan iniciativas como la elaboración de un sistema de información para la región -en colaboración con las universidades-, con la premisa de identificar obras de infraestructura y elaborar proyectos ejecutivos. La concreción de obras de infraestructura deviene en un imperativo para el crecimiento del intercambio comercial, el desarrollo productivo y el rescate del patrimonio cultural y la identidad regional. Queda un largo camino pero con una estrategia clara. Integración para consolidar a la región como un puente ideal de negocios para empresas globales que buscan acceder a América Latina y un trampolín para las que tienen proyección en mercados de Asia, América, África y Europa. Para ello, promovemos la integración a partir del desarrollo conjunto. Publicado en “El Cronista”