El ministro de Economía, Jorge Ibáñez recordó que hoy 28 de mayo, se cumplen diez años de la firma del acta de reparación histórica entre el ex Presidente Néstor Kirchner y el Gobernador de la provincia, Gildo Insfrán.
Recordó que "Formosa era una provincia que había sido olvidada de la mano de los gobiernos por años, en las demás provincias se hacían rutas, autopistas, invertía en servicios de salud, en Formosa no se hacía nada de eso. Lo que teníamos hasta el 2003, eran obras realizadas en la década del 50, en materia de camino, obras eléctricas, de agua potable".
"El deseo de llegar en forma segura a Ingeniero Juárez, de tener líneas eléctricas suficientes para que todos los formoseños podamos estar abastecidos, de tener escuelas nuevas, nuevos hospitales, el Hospital Central si bien había tenido algunos arreglos, era totalmente insuficiente, también nuevas viviendas y fuentes de trabajo" precisó.
Indicó que "Era nuestro anhelo, un modelo proyectado desde que asumió el gobernador Gildo Insfrán, pero no teníamos los recursos suficientes si el Estado nacional no invertía en Formosa".
Dijo que la preparación se notó porque "El anexo del acta de Reparación Histórica es el listado de las obras que necesitábamos, que ya estaban perfectamente identificadas, valuado su costo, simplemente eran inversiones que exceden al presupuesto provincial. La primera obra era la pavimentación de la ruta nacional 81, que hoy ya es historia".
"La reparación no es solo un reconocimiento, sino que la efectivizarían de ese reconocimiento mediante una reparación, vinieron obras que financió el gobierno nacional y que acompaña el gobierno provincial, a partir de la recuperación de economía de la Nación" agregó.
"Se invirtió mucho, hablar de las rutas, hay 400 kilómetros en construcción de rutas pavimentadas, en líneas eléctricas, ya llegamos a Ingeniero Juárez en línea de 132, ha llegado la línea de 500 kv, habrá un antes y un después de la Reparación Histórica" historió.
Comentá la nota