"En la página del Ministerio de Planificación Federal nada se informa al respecto. Insistimos, las expresiones de la Dra. Estela Zambiasio (integrante de una ONG que promueve la construcción de la autovía) son el único argumento que nos permite hablar de la rescisión. Como se recordará, Zambiasio había indicado que se tomó esta decisión ante la falta de mantenimiento de la ruta 5 y porque no se han hecho las obras establecidas en el contrato que se firmó oportunamente con la empresa, concretamente la construcción de la autovía en ese tramo. No obstante Protagonistas mantuvo un contacto con referentes de la conducción nacional del Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), quienes aseguraban que tenían las mismas informaciones que surgieron en los periódicos, aunque agregaron que la nueva concesionaria iba a ser la empresa Autovía Buenos Aires–Los Andes, actual concesionaria de la ruta 7, sin que hayan trascendidos los detalles del convenio o acuerdo al que hayan arribado". Así trató el tema de la rescisión de la concesión de la ruta 5 el Semanario Protagonistas de Mercedes, medio que agregó este nuevo dato: la posibilidad de que en marzo desembarque Autovía Buenos Aires.

En su portal, el periódico mercedino añadió que "esta empresa tiene en la actualidad la explotación del corredor que parte desde Luján hasta la provincia de Mendoza".

"Es información que recogemos de la prensa y que nos ha entregado el OCCOVI", dijo una fuente gremial. A la vez confirmó que no estaba prevista reunión alguna con la nueva concesionaria, aunque podían afirmar que el centenar de compañeros que trabajan para H5 estarían a punto de salir de la pesadilla.

"Hace casi un año que esta empresa es un desastre, en todo sentido. No cumple con las obras y tampoco con el personal al que le paga en cuotas. Depende cómo anduvo la recaudación durante la semana, los compañeros reciben entre 1.500 y 2 mil pesos", comentó el dirigente gremial a Protagonistas.

Sobre los nuevos concesionarios, aseguraron no tener demasiadas precisiones aunque sostuvieron: "Buscamos que garanticen las fuentes de trabajo y que paguen los salarios como corresponde", comentaron desde el SUTPA.