Habilitaron el pavimento de una calle del Juan XXIII

Habilitaron el pavimento de una calle del Juan XXIII

Esta vez, fueron los primeros 300 metros de la calle Iberá, incluida en un plan de asfalto que incluye a cuarenta cuadras de diferentes puntos. En su discurso, el Intendente instó a la gente a colaborar con los impuestos.

El primer tramo de un ambicioso plan de pavimentación, fue inaugurado oficialmente ayer en la tarde. Fue, en los 300 metros de la calle Iberá, del barrio Juan XXIII, obra incluida en el paquete de 40 cuadras de hormigón que comenzaron a ser construidas durante el pasado agosto, y que demanda una inversión de casi 31 millones de pesos. El intendente Fabián Ríos, cortó las cintas junto a un grupo de vecinos.

La vía asfaltada va desde la avenida JR Vidal hasta la del Cuarto Centenario y según indicaron, "la arteria recuperada con pavimento ahora mejorará la interconexión del barrio Juan XXIII con el Patono y el Santa Marta". Las tres cuadras hormigonadas dinamizarán además la circulación de los colectivos del servicio de transporte urbano de pasajeros y la circulación de los vehículos de carga  pesada, que habitualmente utilizan las avenidas mencionadas para ingresar y salir de la zona.

"Estamos cumpliendo con un derecho de los vecinos que estuvieron postergados por más de tres décadas. Ojalá podamos cubrir en tiempo y forma con todas las demandas de infraestructura pública que tienen en la zona. Esto es el inicio", resaltó el Jefe comunal durante su discurso en el que además se disculpó en nombre del Estado Municipal por tantos años de desinversión.

La nueva calle tiene 305 metros de calzada de hormigón armado, de ocho metros de ancho, junto a 610 de cordones cuneta.

El Intendente llamó a la solidaridad de los nuevos contribuyentes

Según palabras del propio Jefe comunal, "el costo final de cada una de estas cuadras pavimentadas, junto a las redes cloacales y conexiones domiciliarias, costó alrededor de 1.200.000 pesos".  "Si cada vecino colabora con una contribución de 300 pesos por mes, en 5 años estaríamos recuperando el valor de un tercio de la obra y redistribuiríamos ese recurso en más obras públicas para los vecinos que todavía no tienen asfalto", mencionó.

 En ese sentido, remarcó que en las gestiones anteriores este derecho le fue negado al vecino durante décadas. "La voluntad de colaborar está y lo comprobamos en cada barrio al que vamos, por eso insistimos en destacar la propuesta que tiene con un principio la solidaridad para que la inclusión alcance a todos", resaltó Fabián Ríos.

Vale mencionar que estas obras públicas mejoran el valor de los inmuebles, garantizan un mejor acceso de los vecinos a instalaciones como las Salas de Atención Primaria de la Salud, Centros Integradores Comunitarios, Salones de Usos Múltiples, comisarías, escuelas y otras dependencias  públicas. Garantizan la llegada de nuevos servicios municipales, como transporte urbano y recolección de residuos; y aportan a la salud y la seguridad dinamizando la circulación de ambulancias y patrulleros policiales.

Pero vale resaltar también que el objetivo principal de estas intervenciones en los más alejados del casco céntrico capitalino, es el de ampliar el desarrollo urbano para mejorar las condiciones de vida de miles de familias; generando así más inclusión social para miles de vecinos.

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