Luego de haber explicado a los senadores el objetivo y los alcances del proyecto para tomar un crédito de 40 millones de dólares del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), para la construcción, mejoras y el mantenimientos de caminos y rutas provinciales, el titular del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, Aníbal Godoy, dijo a "época" que "por suerte evacuamos todas las dudas de los legisladores. Encontramos una buena aceptación de los legisladores, por lo que considero que no habría problemas en aprobar el proyecto", aseguró el funcionario.

La oposición, legisladores del Partido Justicialista y del flamante bloque Leandro N. Alem (ex Frente de Todos), ponían sus reparos en el artículo tercero del proyecto. Señalaban que se trataba de "una autorización abierta de endeudamiento" que no iban a apoyar.

"Se trata simplemente de una posibilidad de que la Provincia pueda volver a solicitar otro crédito en caso de el BIRF o el Banco Mundial amplíen el préstamo y el Gobierno nacional se adhiera. Lo mismo ocurrió con la ley anterior de crédito, y gracias a eso podemos acceder ahora. Es simplemente una puerta a posibles créditos. No implican autorización directa de toma de préstamos futuros", dijo Godoy. "FACÚLTESE al Poder Ejecutivo Provincial a suscribir ulteriores Convenios de Préstamos Subsidiarios ampliatorios (...)", dice el Artículo 3º del proyecto de ley.