Poco antes de la 1 de la madrugada de hoy, en una reunión de emergencia, el Gobierno logró que los tercerizados del ferrocarril Roca levantaran el bloqueo de las vías anunciado para esta mañana.

La reunión se realizó en el Ministerio de Trabajo (Alem al 600) y fue encabezada por el titular de la cartera laboral, Carlos Tomada, quien convocó a los integrantes de la Comisión de Tercerizados del Roca, que el jueves habían votado en asamblea un corte total de las vías, entre las 10 y las 16 de hoy, en la estación de Avellaneda.

Según indicó a La Nacion Osvaldo López, miembro de la cuerpo de delegados, la medida de fuerza se desarticuló luego de que Tomada se comprometiera a que hoy mismo comenzarán a ser efectivizados los 150 trabajadores de mantenimiento, construcción y limpieza que no habían sido convocados. Entre ellos figuraban algunos despedidos y hasta representantes gremiales vinculados a partidos de izquierda.

López sostuvo que el ministro también prometió que el lunes empezarían a ser efectivizados los 770 trabajadores de seguridad de las empresas Mapra, SAP, Segmar y SGC. Este grupo, que representa más de la mitad de los 1400 tercerizados del Roca, había motorizado el paro luego de que el propio Tomada, el pasado miércoles, les anunciara que no iban a ser efectivizados, al menos, hasta el regreso de la Presidenta de su gira por Medio Oriente.

En virtud de la negociación, el Gobierno evitó que fueran perjudicados casi 400.000 usuarios de trenes, ya que estaba previsto que también se sumaran al bloqueo los trabajadores del Belgrano Sur, ramal que es administrado por la misma concesionaria del Roca, la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (Ugofe). Los tercerizados del Roca iban a intentar cortar las vías en Avellaneda, mientras que los del Belgrano Sur tenían prevista una medida de fuerza en la estación Tapiales, en La Matanza.

Los empleados del Roca habían decidido bloquear las vías luego de denunciar que el Gobierno había vuelto a incumplir el compromiso de efectivizarlos bajo el convenio gremial de los ferroviarios, lo que, además de brindarles estabilidad laboral, implicaba una suba salarial de unos 1500 pesos, como mínimo, para cada tercerizado.

El plazo límite acordado por el Ministerio de Trabajo con los tercerizados expiró ayer y dejó fuera del pase a planta permanente a unos 920 trabajadores, de los 1400 que cumplían tareas en el Roca. Fue el segundo incumplimiento, ya que Trabajo había fijado en diciembre el primer plazo para la efectivización de todos los tercerizados.

La Comisión del Roca, que representa a la mayoría de los trabajadores en conflicto, fue convocada al filo de la medianoche. Hasta ese entonces, ratificaba como inamovible la medida de fuerza en Avellaneda, con el apoyo del PTS y el Partido Obrero (PO). Anoche, de hecho, analizaban cómo burlar el cerco policial para llegar a las vías. "Tomada quiere dejar afuera a 770 compañeros para transformarlos en una policía ferroviaria. Quieren dividirnos, que la lucha del Roca no se propague al resto del país", aseguró Flavio Bustillo, del PTS.

En Tapiales, en cambio, las dudas probablemente persistan hasta este mediodía. Sucede que el plazo acordado con los tercerizados del Belgrano Sur (unos 240 en total) expirará hoy, justo cuando vuelvan a reunirse en Trabajo.

Con todo, sólo el bloqueo del Roca perjudicaría entre 300.000 y 350.000 pasajeros. Ese es el promedio de usuarios de los viernes de enero, según sostuvieron desde la concesionaria conformada por Metrovías, Ferrovías y TBA, que también administra el ferrocarril San Martín. De sumarse el Belgrano Sur, otros 40.000 pasajeros podrían verse afectados.

Los antecedentes en la disputa ferroviaria preocupan al Gobierno, que conocía el reclamo de los tercerizados desde hace dos años, cuando se presentaron las primeras denuncias. Pero las gestiones de Trabajo recién se aceleraron en octubre pasado, luego de que murió en Barracas el militante del PO Mariano Ferreyra, baleado por una patota vinculada a la Unión Ferroviaria.

La última protesta ocurrió el 23 de diciembre, cuando un grupo de manifestantes liderados por el PO cortaron las vías en Avellaneda. El bloqueo paralizó el servicio de trenes en la estación Constitución, lo que derivó en una violenta revuelta de pasajeros, que terminó con otro muerto y decenas de heridos.