Tras conocerse la información sobre la producción de un nuevo vehículo en la planta que GM posee en el ingreso a la ciudad de Rosario, la empresa confirmó que invertirá 300 millones de dólares para fabricar un nuevo vehículo destinado al mercado de Argentina y Brasil. En pocos días vencen las suspensiones de personal, con lo cual se abre un panorama de expectativas para esos trabajadores entre los cuales hay nicoleños.
EL NORTE publicó en la edición del último domingo la decisión de General Motors Mercosur de fabricar un nuevo vehículo en la planta de general Alvear, donde se emplea a trabajadores de nuestra ciudad. En las últimas horas la empresa anunció oficialmente que invertirá allí -en forma directa- 300 millones de dólares para fabricar un nuevo vehículo de arquitectura global, con alta tecnología y valor agregado. Los trabajos en el complejo industrial comenzarán este año y la producción arrancará en 2020.
El anuncio lo formuló el presidente de GM Mercosur, Carlos Zarlenga, durante un acto que se realizó en el complejo industrial Rosario. Agregó que la inversión de la compañía traccionará, adicionalmente, desembolsos por 200 millones de dólares en la cadena de proveedores.
Del acto participó el gobernador Miguel Lifschitz; el secretario de Industria de la Nación, Martín Etchegoyen; el vicepresidente ejecutivo global de GM, Barry Engels, y los dirigentes de Smata nacional y de Rosario. "Se trata de un nuevo vehículo con una arquitectura global completamente nueva y distinta a la del Chrevolet Cruze, que forma parte de la nueva familia de productos globales", detalló Zarlenga. Está destinado a nuevos segmentos de la empresa y el mercado es el de Argentina y Brasil.
Como es tradicional en el sector, los detalles del nuevo auto son secretos hasta que se acerque el lanzamiento. Entre 2014 y 2016, bajo el nombre Proyecto Fénix, la automotriz invirtió 740 millones de dólares para construir una planta de motores de última generación y construir la plataforma de producción del Cruze.
Aunque todavía se están definiendo aspectos operativos, el nuevo vehículo puede "trabajar al unisomo" con la plataforma actual, pero con ampliaciones y modificaciones. El nuevo proyecto es parte de un plan de inversión para el Mercosur, anunciado recientemente. Brasil captó 1.500 millones de dólares.
Suspensiones
Por otra parte, en noviembre vence el período de suspensiones que afectó a 350 operarios de la firma, entre ellos algunos nicoleños. Barros dijo: "Ya logramos que entren 46". Zarlenga se limitó a confirmar el vencimiento del mes próximo. Fuentes de la compañía explicaron que la mayoría de los suspendidos se desvinculó de la planta, principalmente a través de retiros voluntarios. Y que otros 30 volvieron a trabajar, mientras que todavía no hay definición sobre la situación de otros 30 obreros
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