Garramuño cuestionó la decisión de Vuoto

Garramuño cuestionó la decisión de Vuoto

El concejal mopofista Ricardo Garramuño presentó un proyecto de minuta de comunicación con el objeto de que el intendente Walter Vuoto revea las cláusulas del acuerdo que firmó con Autobuses Santa Fe el 6de marzo pasado y que permitirán que la empresa siga prestando servicios hasta julio de 2016 en Ushuaia.

El edil observó las condiciones que se fijaron en el acta acuerdo 10726, entre ellas las que establece que durante los cuatro meses de duración del acuerdo la empresa preste servicios con menos de 20 unidades (tal como lo prevé el contrato 8007) y sin ninguna unidad de refuerzo.

 

Garramuño criticó además que el subsidio mensual no reintegrable que se le paga a la empresa concesionaria ascienda a $30.200 pesos mientras que el último monto reconocido fue de $13.800 pesos por unidad. El mopofisa indicó que el monto actual no sólo duplica la suma anteriormente fijada sino que además no se basa en “ningún análisis económico” que la justifique.

 

El concejal advirtió que el compromiso asumido por el intendente al garantizar la continuidad laboral de los empleados de la empresa (alrededor de 50 y que quedarían incorporados al Municipio a partir del 5 de julio de 2016) es “inconveniente” por las consecuencias que provoca en el patrimonio municipal. En este aspecto, Garramuño recordó que el Concejo Deliberante trató dos asuntos relacionados con el plantel de empleados municipales: una modificación al Convenio Municipal de Empleo para resolver la situación del personal contratado y la aprobación del Programa de Formación Laboral. Señaló que ambos asuntos se trataron para “regularizar el status del empleado municipal en una aplicación directa de sus derechos laborales” y que “este esfuerzo se desvanece con decisiones y compromisos como los que pretende asumir el Municipio” de hacerse cargo de los empleados de la empresa privada.

 

Garramuño le sugerirá al Municipio que revea el número de unidades afectadas al servicio para que se mantengan las 20 unidades exigidas originalmente en el contrato, más una unidad de refuerzo; que se efectúe en un análisis económico del subsidio mensual no reintegrable que explique su cuantía y que con antelación no inferior a quince días de operar la finalización del acuerdo la Municipalidad se reúna con la empresa a fin de convenir el procedimiento a seguir en orden de garantizar la continuidad de todo el personal laboral dependiente del concesionario “ellos sin perjuicio de la responsabilidad de este último por los débitos existentes a la fecha de finalización de su relación laboral, incluyendo liquidaciones salariales, contribuciones patronales, sindicales, tributarias y de toda otra obligación derivada de su responsabilidad patronal”.

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