En el primer semestre del año bajaron 27% con respecto a 2013.
Si bien las ventas de autos cero kilómetro en Neuquén venían resistiendo mejor la fuerte caída que se registra a nivel nacional desde la devaluación de enero pasado y el incremento en la inflación, las ventas de motocicletas nuevas no corrieron la misma suerte. Entre enero y julio de este año se patentaron en la provincia de Neuquén 3.361 nuevas motocicletas. La cifra representa una caída del 27 por ciento frente a las 4.568 unidades que se comercializaron durante el mismo período del año pasado.
Los datos surgen de las estadísticas de la Dirección Nacional de la Propiedad Automotor y fueron confirmadas desde las principales concesionarias de ventas de motos y motocicletas de Neuquén.
Alex Henríquez, gerente de Ventas de la concesionaria Kando Motos, explicó que “en nuestro caso nosotros veníamos vendiendo el año pasado a un ritmo de 130 motos por mes. Y este año, después de la devaluación experimentamos caídas del 50 por ciento. En la actualidad estamos vendiendo solo entre 75 y 80 motocicletas por mes”.
Para Henríquez, la caída se debe fundamentalmente al escenario de retracción de este año que viene con fuertes caídas en el consumo. “Frente a la incertidumbre, las financieras de las terminales automotrices están cambiando todo el tiempo los aranceles. Y la gente está esperando un poco para ver qué hace, si se mete en un crédito o no”, precisó el gerente de Ventas.
Esperan una mejora
Entre las concesionarias, para lo que resta del año, la expectativa es que la situación mejore, pero según Henríquez para ello es clave que mejore la situación financiera.
En Kando comercializan motocicletas de las marcas Yamaha, Zanella y Suzuki. Y Zannella es una de las que más cayó en sus ventas.
Además, el gerente de la concecionaria explicó que “ya se empezaron a ver faltantes de productos”. Es que al igual que ocurre con la fabricación de autos, la mayoría de las principales marcas de motos instaladas en el país arma las motocicletas con componentes que en su mayoría son importados.
El mercado de la venta de motos venía creciendo a un ritmo explosivo en la última década apuntalado por el financiamiento y el estímulo al consuno durante la era K. El mismo fue impulsado por las ventas con tarjeta de crédito de algunas entidades.
En el caso de Neuquén, Henríquez recordó “que, si bien las ventas con tarjeta se comenzaron a reactivar a partir de marzo, las de Visa y Master Card no tienen tanto movimiento por los elevados intereses. Las que sí están ofreciendo mejores condiciones son las del BPN y en 24 cuotas”.
El escenario de caídas en las ventas de motos también fue confirmado desde las otras grandes concesionarias de Neuquén.
Los precios subieron un 20%
Desde la devaluación de enero, los precios de las motos experimentaron subas en sus precios de entre un 20 y un 30 por ciento.
Una moto marca Honda XR125 que costaba $18.000 más patente hoy está en torno a los $25.000. Y en el caso de una Zanella RX150 en la actualidad cuesta 13.500 pesos, mientras que a principios de año se ubicaba en los $9.900.
Un dato que llama la atención es que entre el acuerdo que firmó el Gobierno con las cadenas de hipermercados y supermercados también incluye algunos modelos de motocicletas. Los principales fabricantes colocaron dos modelos cada uno en el programa Precios Cuidados. En todos los casos se trata de modelos de baja cilindrada por debajo de los $10.000.
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