Son obras que se realizarían en el canal Norte, el canal Sur, entre otros, según se precisó de manera oficial.
En el Gobierno confían en que el viaje que a mitad de año realizó a China una comitiva de funcionarios provinciales dará sus frutos y que, con el apoyo nacional, se conseguirá financiamiento internacional para emprender proyectos de prevención de inundaciones en la zona oeste de la capital.
Con ese propósito, en la última semana de octubre el gobernador, Juan Manzur, recibió en su despacho a representantes de la empresa china Sinoconst, que habían venido para realizar evaluaciones técnicas sobre los canales que trabajarán, en caso de que la Nación financie la ambiciosa obra de infraestructura hídrica.
“Esta es la continuidad de gestiones que se vienen haciendo con anterioridad incluso ellos ya vinieron a Tucumán y después nosotros fuimos a Beijing. Ellos vinieron a ver en el terreno las características de las distintas obras que estamos encarando para la eliminación de aguas que bajan del cerro”, explicó el ministro de Economía, Eduardo Garvich. El funcionario había encabazo la misión de julio a China, acompañado por el titular de la Unidad Ejecutora Provincial, el ex vicegobernador Sisto Terán.
“Son obras que se realizarían en el canal Norte, el canal Sur, canal de la Rinconada, del Manantial, el canal Cainzo, y se trata de volver a colocar a Tucumán en prevención de inundaciones”, explicó el ex legislador Terán.
“En el canal Cainzo se haría un ensanche y lagunas de contención de agua y retención de arrastre sólido. En los canales Norte y Sur se realizaría un ensanchamiento y la reparación de todas las paredes de hormigón y rectificación del perfil de los canales. En el arroyo Manantial se haría una nueva canalización y un ensanchamiento para desagotar agua de los canales Sur y Norte. También se realizarían obras en el canal de Yerba Buena”, completó el informe técnico Eduardo Mendl, ingeniero de la firma Perales Aguiar, encargada de realizar las obras.
A la espera
Según las proyecciones oficiales, el proyecto global demandaría unos U$S 500 millones, y la carpeta ya se encuentra en manos del jefe de Gabinete de la Nación, Marcos Peña, a quien fue entregada por la comitiva tucumana a principios de mes.
“El jefe de Gabinete mostró buena predisposición y nos aseguró que el proyecto (de ser viable) será girado al Ministerio de Economía para su estudio y factibilidad de instrumentación”, amplió Garvich.
La carpeta que llevó la comitiva tucumana cuenta con la especificación técnica, presupuestaria, la evaluación económica, de impacto ambiental, el modelo de contrato comercial y toda la documentación para avanzar en la negociación del crédito y la construcción.
El plan maestro fue elaborado por profesionales de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT). La Provincia aspira a que el proyecto sea incluido por el presidente Mauricio Macri dentro del programa bilateral que ya existe entre Argentina y China.
“La iniciativa cuenta con la aprobación del gobierno de China, tiene el preacuerdo del banco de China para otorgar el crédito y la conformidad de la empresa aseguradora y calificadora de riesgo para que sea otorgado el préstamo a una tasa de referencia”, agregó el ministro.
Garvich se mostró optimista sobre el avance de la iniciativa y adelantó que de ser aprobada y financiada “comenzaría a ser ejecutada en el segundo semestre del próximo año y podría estar finalizada dos años después”.



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