El gobierno busca transformar el aeropuerto de Resistencia en un punto de concentración de pasajeros regionales con destinos internacionales, como Brasil. Como parte de esta estrategia, Aerochaco se especializará en vuelos transversales.
De esta manera buscan convertir el aeropuerto internacional de Resistencia en punto de concentración de pasajeros regionales con destinos internacionales como Brasil (San Pablo) y otros puntos del Mercosur.
La rúbrica se realizará en el Salón de Acuerdos de Casa de Gobierno a partir de las 8.30 y participaran el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi y el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde.
El objetivo del Gobierno Provincial es transformar al aeropuerto internacional de Resistencia en un HUB, que en términos de la aeronavegación es la denominación para los aeropuertos que operan con vuelos de larga distancia y que sirven de enlaces con otras ciudades. "Pretendemos hacer un esquema de opciones para constituir un HUB internacional y regional", señalo el gobernador. En este sentido adelantó que se trabaja junto con la gerencia comercial para acceder a una inversión adicional para optimizar los sistemas de bomberos y seguridad aeroportuaria para dotar de las mejores calificaciones como aeropuerto alternativo internacional.
El ministro de Infraestructura, Omar Judis señaló que el convenio le dará un fuerte impulso a la terminal aeroportuaria de Resistencia. De esta forma se prevé que de forma paulatina Aerochaco deje de explotar la ruta a Buenos Aires especializándose en destinos de integración transversal, al mismo tiempo que Aerolíneas Argentinas incrementaría sus frecuencias entre la capital chaqueña y Capital Federal.
A partir del acuerdo de cooperación y entendimiento que entrará en vigencia el 1 de abril, el gobierno nacional se compromete a cumplir con una serie de obligaciones entre las que se encuentra el mejoramiento del Aeropuerto Internacional Resistencia y su restructuración con el objetivo de concentrar los vuelos que desde Buenos Aires (o desde otros puntos del país) tengan como destino otras ciudades del Mercosur.
La aerolínea chaqueña aumentaría su capacidad de transporte de pasajeros a las rutas regionales. En este contexto, Aerochaco transportaría hasta el aeropuerto Resistencia a los pasajeros provenientes de Santa Fe, Corrientes, Córdoba y el NOA, y desde aquí Aerolíneas establecerá una frecuencia de vuelo hacia la ciudad de San Pablo, uno de los principales centros industriales y económicos del Brasil.



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