Así lo consideró Daniel Guzman, referente de FEPOTRA, a cuatro años de la sanción de la Ley que ordena como política de Estado el cruce por aguas argentinas. Opinó que “no se ha avanzado en nada” y que el gobierno nacional debería incluir en el presupuesto 2017 los 50 millones de pesos que demandará comenzar a realizar la obra para unir a Tierra del Fuego y Santa Cruz vía marítima.
Junto a una docena de gremios, la Unión Obrera Metalúrgica concretó una de las movilizaciones más concurridas de los últimos años. La jornada de protesta, que incluyó un paro de cinco horas y hubo un duro discurso del sindicalismo. Hubo críticas al Gobierno Nacional por la política que se está llevando adelante en el sector.
La Federación Popular del Transporte solicitó por nota a la gobernadora Ríos “copia certificada” de la documentación referenciada por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el ministro de Economía Axel Kicillof, en el anuncio de la puesta en marcha del proyecto de cruce por aguas argentinas.
En la Plaza dedicada a los Héroes de Malvinas de Ushuaia, la Federación Popular del Transporte de Tierra del Fuego realizó un acto en reclamo por el cruce por aguas argentinas en el marco de 205 Aniversario de la Revolución de Mayo. Daniel Guzmán, referente de este espacio, reveló que el paro “legítimo” de los trabajadores chilenos afecta la soberanía argentina y está poniendo en riesgo el abastecimiento y las fuentes laborales en Tierra del Fuego.