Desde diferentes espacios, tanto a nivel estudiantil como la oposición del Concejo Deliberante, se están realizando encuentros para definir, luego de que se implemente la SUBE en Olavarría, cómo se hará para darle continuidad a la gratuidad del boleto estudiantil.

En este marco, el intendente Ezequiel Galli, que estuvo este miércoles en Noticias Primera Edición por Canal Local, explicó que, una vez que esté implementada la SUBE, "estamos hablando con el Ministerio (de Transporte) para que nos desasnen y ver como se implementa" la Tarjeta TEO, que actualmente permite a los estudiantes primarios, secundarios y de nivel superior viajar gratuitamente en el transporte público.

Así, detalló con respecto a la continuidad del boleto gratuito que "estamos estudiándolo, estamos estudiando la estructura de costos de las empresas, es una situación compleja, tuvimos que subsidiar parte nosotros y no es lo que queremos, queremos que sea beneficios para todos. No queremos que pase lo que pasó, que el usuario común, el trabajador, el obrero, el ama de casa, que tiene que viajar en colectivo, siga pagando el boleto gratuito".

Sobre el pedido de las empresas de subir el valor de la tarifa única, el jefe comunal planteó que se está analizando, porque el objetivo es "que haya una readecuación de los precios, un sinceramiento de las tarifas y se subsidie una parte. Que el servicio mejore día a día y tengamos excelencia en el servicio del transporte publico". También planteó que "el costo del boleto históricamente fue de un dólar, estamos hablando de 14, 15 pesos, y hoy estamos en 6,25".

La tarjeta SUBE

La semana pasada Galli firmó el convenio específico para la implementación de la SUBE junto al presidente de la institución, el Lic. Alejandro Nigro, y el subsecretario de Recursos Públicos municipal, Hilario Galli.

En este sentido, planteó que "seguramente desde el 1° de agosto, después de las vacaciones (de invierno) esté el sistema de la SUBE en funcionamiento, van a estar por un tiempo los dos sistemas, la SUBE y el boleto convencional".

El jefe comunal aseguró que con este sistema, destinado a ciudades con más de 100 mil habitantes, "la gente que viaja todos los días que cobra la Asignación Universal va a ser beneficiaria del subsidio del 50 por ciento del boleto, los jubilados también. Esto lo subsidia directamente Nación desde la SUBE. Nosotros cargamos la tarjeta de un jubilado, se carga como jubilado, y al momento de pasar la tarjeta de la máquina del colectivo le cobra como un jubilado".

Entre otras ventajas, el sistema de la tarjeta SUBE permite el control de kilómetros recorridos, gasto de combustible, cantidad pasajeros con tarifa social y tarifa plana, entre otros.