El oficialismo comunal no quiere que otros sectores hablen del estacionamiento medido. ‘Ta todo bien’ dicen y quieren ya poner en marcha un sistema que le dejará al municipio solo el 23% de la recaudación. O sea que por cada 5 pesos que tribute un contribuyente para estacionar entre 30 y 60 minutos, solo un peso con quince centavos ingresará a las arcas comunales ($ 1,15). Lo otro será rentabilidad para una empresa que –hasta ahora– poco ha hecho para dejar en claro el sistema de estacionamiento, colocando a las apuradas una cartelería incompleta que remite al dorso para buscar instrucciones. Elinpark tendrá a su servicio a un plantel de agentes de tránsito que –en buena parte– harán el trabajo de persuasión ante el millar de potenciales clientes. O sea que tendrá en sus manos un negocio bastante rentable, en la cual el trabajo duro lo hará la comuna a cambio de una bajísima utilidad.

El gran misterio es por qué el Ejecutivo eligió a Elinpark, la empresa que salió segunda en la licitación debajo de una empresa que había ofertado participar al municipio con el 27% de los ingresos. Más llamativo aún es que a las empresas participantes en la oferta les habían adelantado que una comitiva municipal visitaría los distritos donde cada empresa brindaba el servicio. La visita nunca se efectuó y cada empresa recibió una mail donde simplemente se les explicó que “no habían sido seleccionados”. O sea que habían perdido.

El concejal Milhomme se ha convertido en el principal as de espadas de los defensores del sistema. Va en contra hasta de la postura de la Cámara Económica Mercedina, la cual integra como vocal titular y de la cual fue vicepresidente en ejercicio de la presidencia hasta hace algún tiempo. En la sesión donde se trató apuradamente el tema aseguró que había muchos comerciantes esperando la medida. Sin embargo, la gran cantidad de firmas que acompañaron el reclamo indican que, al menos entre los comerciantes céntricos, la idea no goza de mucha aprobación.

Hay algo que es cierto. No hay consenso en la imposición del estacionamiento medido en los términos planteados. Solo el bloque oficialista, el Ejecutivo y la empresa Elinpark están convencidos que con este sistema se resolverá el caos vehicular del centro. El apuro en aprobar la ordenanza y las desprolijidades del proceso echan sombras sobre una iniciativa que antes de arrancar ya tiene muchas resistencias.