LOS EMPRESARIOS YA FUERON INFORMADOS El gobierno afirmó que ya están autorizados los vuelcos en Mercedes

LOS EMPRESARIOS YA FUERON INFORMADOS El gobierno afirmó que ya están autorizados los vuelcos en Mercedes
Funcionarios de la Municipalidad le informaron a EL CIVISMO Digital que el intendente de la vecina ciudad, Carlos Selva, avaló los vuelcos de los tanques atmosféricos de Luján. De todos modos, el secretario de Salud Héctor Ruffineli aclaró que ese permiso es restringido.
Desde el gobierno Municipal, afirmaron a EL CIVISMO Digital que el intendente de Mercedes, Carlos Selva, autorizó hoy que los tanques atmosféricos del partido de Luján descarguen en la planta de su ciudad como salida momentánea y urgente ante la clausura del basural de la ruta 192.

De todos modos, el secretario de Salud Héctor Ruffineli aclaró que ese permiso es restringido por la capacidad de la planta, ya que el 70 por ciento de la población de Mercedes tiene cloacas. Por esa razón, la ayuda mercedina se limita a recibir un máximo de dos vuelcos por empresa por día.

Se aseguró, además, que el permiso está firmado por Selva, quien se haría responsable de la actividad hasta tanto el Concejo Deliberante entregue el respaldo formal. Cabe destacar que en 2006 el intendente de Mercedes fue denunciado penalmente por autorizarle al gobierno de Miguel Prince que los tanques vuelquen allí, ya que existe una ordenanza que lo impide.

Sin embargo, no dejan de aparecer trabas para solucionar el conflicto. Ruffineli contó que si hoy los tanques intentaban descargar en la planta de Mercedes no hubiesen podido ingresar por el estado del camino a raíz de las lluvias.

Los alcances de esta alternativa mercedina fueron informados a los empresarios que todavía protestan en la puerta de la Municipalidad ni bien la delegación local llegó a Luján tras reunirse con Selva. Pero los empresarios dijeron que esa solución no sirve por ser limitada en la cantidad y por un costo elevado.

Desde el gobierno evalúan la posibilidad de subsidiar el servicio, aunque aclararon que esa ayuda se gestionaría directamente con la gente afectada y no con las empresas. Dejaron trascender además que probablemente los propietarios de los tanques se opongan a volcar en Mercedes porque sus rodados no podrían circular por la autopista.

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