El Ejecutivo vetó ocho ordenanzas pero Melella aclaró “no es ninguna señal política”

El Ejecutivo vetó ocho ordenanzas pero Melella aclaró “no es ninguna señal política”
El Ejecutivo Municipal ingresó vetos a ocho ordenanzas aprobadas por los concejales en la pasada sesión, entre ellos la polémica concesión del taller de RTO, el Corredor de Seguridad y el Boleto Social. Consultado al respecto el intendente Melella descartó factores políticos en ello, “dentro de nuestras políticas públicas hay criterios distintos”, expresó.
A última hora de ayer el Ejecutivo Municipal emitió ocho vetos a ordenanzas aprobadas en la última sesión del Concejo Deliberante, “no es ninguna señal política, esto lo hemos charlado con la Presidenta y algunos concejales, el Ejecutivo está para marcar las políticas públicas y el Concejo está para marcar todas las ordenanzas y leyes que hagan al ordenamiento de esas políticas públicas. En algunos casos entendemos que dentro de nuestras políticas públicas hay criterios distintos, pero los concejales tienen la posibilidad de renovar las ordenanzas y de trabajarlas de otra manera”, expresó el intendente Gustavo Melella al ser consultado al respecto

Vetaron el RTO

Una de las ordenanzas vetadas, sobre la cual mayor expectativa había, es la de conceder otorgamiento exclusivo de la concesión del servicio de Revisión Técnica Vehicular al establecimiento que funciona en El Tropezón por diez años. El municipio consideró que el plazo de otorgamiento remite al procedimiento de doble lectura, y que “el pretender volver a otorgar en forma exclusiva y por un nuevo período la concesión del servicio de revisión técnica” es potestad propia exclusiva del Ejecutivo Municipal.

Incluso critica de la fundamentación de la ordenanza que el afirmar que la demanda automotor no amerita la creación de otro sistema de revisión, son “afirmaciones dogmáticas y arbitrarias carentes de motivación y de razonabilidad suficientes”, lo que se considera que “limita, restringe, falsea y distorsiona la competencia de servicios de igual naturaleza”.

Incluso el veto mas allá y considera que “situaciones vinculadas con el crecimiento del parque automotor en la actual situación va en desmedro de la eficiencia en la prestación del servicio de RTV por parte de la empresa que lo viene prestando, con el consiguiente perjuicio que un accionar en estas condiciones trae aparejado a los usuarios de automotores”, en ese sentido concluye, “se hace necesario determinar que el servicio de Revisión Técnica Vehicular no continúe siendo prestado bajo condiciones de exclusividad sino de concurrencia con otras empresas del ramo”, lo contrario, “implicaría la concesión de un privilegio o prerrogativa írrita a las disposiciones previstas en la Constitución Nacional”.

Otros siete vetos

La ordenanza creando el “boleto social” en el transporte de colectivos también fue vetada en razón del “mantenimiento de la ecuación económica financiera del contrato” con la empresa Taikre; así como también el proyecto para un “relevamiento de las condiciones de acceso al agua potable en cada una de las familias del asentamiento”, por impracticable, asegurando el municipio que “se gastan 10 mil pesos diarios y 2 millones 400 mil pesos al año en la provisión de agua potable a los asentamientos”.

También fueron vetados la ordenanza sobre “prohibición de estacionamiento en la dársena del cementerio local”; la del “transporte de menores de 10 años en vehículos automotores”; “asistencia letrada gratuita, costeada por el municipio, en casos en el Juzgado de Faltas” y la “moratoria para regularización de construcciones”, en un proyecto que era muy esperado en razón de la explosión habitacional.

Finalmente el veto del Ejecutivo alcanzó también al “Corredor de Seguridad” para un trazado que garantice libre circulación a los servicios de emergencia, por los fondos que comprometería un proyecto de esas características.

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