Si Williams crece más de la cuesta, sus puertos naturales competirán directamente con los de Ushuaia en materia de turismo y además le arrebataría el título de "ciudad más austral del mundo", eso es lo que está en juego cada vez que Chile reclama un gasoducto que abastezca la comunidad de la isla Navarino.

Ese temor no es infundado como dicen los chilenos que ahora hablan de "solidaridad".

Existen negociaciones a diario, incluso a nivel gubernamental, con directivas a las embajadas y consulados para sacarle una tajada importante de turismo a Ushuaia. Ese trabajo constante apoyado por el propio Estado y acordados por los privados, buscan sentar una pata fuerte en turismo austral y antártico en la isla Navarino y fundamentalmente en Puerto Williams como eje de toda operatoria. Algo que compite directamente con la estructura que se ha venido montando en Ushuaia a lo largo de muchos años.

Si Tierra del Fuego accede a brindarles gas a través de un gasoducto por debajo del Beagle, los sueños chilenos podrían convertirse en una realidad en detrimento de la inversión de los fueguinos.

Es por eso que antes de tratar la necesidad "social" que plantea Chile, es necesario que se sienten en la mesa quienes deciden en nuestra provincia y se planifique cuidadosamente la solicitud, mirando siempre los intereses de los fueguinos por sobre cualquier otro interés.

El pedido

El presidente del Sindicato de Trabajadores de Enap Magallanes, Alejandro Avendaño Gallardo, abogó porque se retome un estudio del año 2000 y que da una solución definitiva y concreta para abastecer de gas natural a la comuna de Cabo de Hornos. Este consiste en construir un gasoducto submarino que se extendería desde el lado argentino en Ushuaia hasta Williams, publicó La Prensa Austral.

Es un proyecto que con la cantidad de habitantes y el bajo consumo de gas de la población no resultaría rentable económicamente, pero sí en su opinión resulta rentable desde la mirada social a pesar que tenía un costo en ese año de US$4,5 millones y cuyo trazado alcanzaría a 7 kilómetros. Para esto, dijo, sólo faltaría voluntad política y estratégica tal como se dio con Puerto Natales, y poder mirar con más futuro esta apartada comuna donde nuestros compatriotas hacen con tanto esfuerzo soberanía.

Planteó que Enap cuenta con una barcaza tiende tubo, que puede construir este tipo de gasoducto por lo que las condiciones están dadas y que sólo bastaría retomar los estudios, pero dejar claro que de concretarse debe ser la misma Enap quien lo construya y opere y no hacer esta inversión para entregar a un privado.

Finalmente, el líder de los petroleros indicó que "esperamos que el señor intendente quien es el representante del Presidente de la República, Sebastián Piñera, entregue una respuesta clara y justa a la comunidad ya que no podemos permitir que nuestros compatriotas que viven en Puerto Williams sean tratados como ciudadanos de segunda categoría".

Avendaño acusó al gobierno de ser el único responsable de la desmedida alza del gas a los habitantes de Williams y dijo que Gasco es una empresa que ha obtenido muchas utilidades en la región y que estos tipos de contratos les permite siempre pasar inadvertidos y los malos son los otros.

Recordó que fue Enap por instrucción de la entonces Presidenta Michelle Bachelet quien determinó la construcción del gasoducto Pecket – Esperanza de una longitud de 122 kilómetros y que tuvo un costo de US$20 millones, y con ello asegurar el suministro de gas para Puerto Natales ya que la producción del yacimiento Tranquilo no alcanzaba para abastecer la ciudad, "esta inversión a Gasco no le costó nada, solamente seguir abasteciendo y cobrando por el suministro por lo que para dicha empresa desde su instalación en la región ha sido de utilidades".