Destacan la puesta en marcha de una industria que estuvo "parada por años"

Destacan la puesta en marcha de una industria que estuvo "parada por años"
Randazzo y Pulti supervisaron el traslado de durmientes.

Hace tiempo ha empezado una transformación en el tema ferroviario. El Gobierno nacional pone el eje en el desarrollo estratégico del transporte ferroviario de pasajeros y de carga?, sostuvo el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo. El funcionario nacional y el intendente Gustavo Pulti estuvieron en la partida de una formación ferroviaria de carga en Estación Camet que transportó 24 vagones cargados de durmientes de hormigón que se fabrican en la ciudad.

Hemos puesto en valor dos líneas que consideramos fundamentales como son el tramo de Buenos Aires-Mar del Plata y Buenos Aires-Rosario, explicó Randazzo e informó que se han adquirido 220 coches de los cuales ya han ingresado 160 al país y en este caso estamos dando inicio al proceso de la construcción de la vía a Mar del Plata.

Se trata de los 20 kilómetros que lleva la curva de Chascomús que posibilitará evitar 17 pasos a nivel existentes hoy y por otro lado 52 kilómetros de vías en la zona de Vivoratá-Mar del Plata. Estamos trasladando estos durmientes que indican la puesta en marcha de una industria que estuvo parada por años en la Argentina, finalizó el ministro del Interior y Transporte de la Nación.

Con Florencio Randazzo tenemos un diálogo permanente, con distintos temas que son importantes para Mar del Plata, señaló Pulti.

Y cuando hace un tiempo se nos anticipó que se iba a radicar en Mar del Plata una fábrica de durmientes nos dio mucha alegría, agregó.

La fábrica de durmientes se pudo radicar porque se le ha dado un impulso fuerte a la reparación y la reconstrucción de vías a partir de que Randazzo asumió las responsabilidades en el área de transporte y nosotros valoramos mucho que haya más de 60 personas trabajando en esta fábrica de durmientes, afirmó.

En ese sentido, el jefe comunal remarcó que el ministro tiene las capacidades necesarias y creo que hacía falta que se impulsara una política en ese sentido y que se tomara la decisión que tomó el ministro de reconstruir vías en toda la Argentina, porque los durmientes se están produciendo acá para todo el país. Por eso recorremos esta obra con mucha alegría, no solamente por las 60 personas que están trabajando. Mar del Plata cambió turísticamente: creo que esta decisión que está impulsando el ministro tendrá otro impacto positivo todo el año: un buen tren Mar del Plata-Buenos Aires. Todos sabemos que hay más trabajo para los marplatenses, aseguró.

Con respecto al anuncio de un nuevo tren Mar del Plata-Buenos Aires, el intendente fue claro: Una cosa es prometer algo para dentro de 16 meses y otra cosa es ver hoy que se está construyendo la vía, se está reparando Vivoratá, reconstruyendo y modificando la traza en Chascomús, que sirve para que haya menos pasos a nivel y que se modifique la traza de la curva, para que el tren pueda llegar más rápido y seguro. Un tren que llegue mejor y más rápido a Mar del Plata -cuando nos toque inaugurarlo con Randazzo- significará más trabajo para los marplatenses.

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