Desde San Fernando criticaron la modificación de los impuestos internos a los bienes suntuosos que gravan de igual manera a las embarcaciones fabricadas por industria nacional y a los autos de alta gama o los jets privados de origen externo;
Previo a la conferencia de prensa se realizó una reunión en el Municipio de la que participaron también el concejal Juan Andreotti y el Presidente del consorcio Parque Naútico de San Fernando Guillermo Poggi.
El Intendente Luis Andreotti comenzó diciendo respecto del impuesto que tiene media sanción en diputados que “es una preocupación de todo el sector pero afecta de lleno a San Fernando: no nos olvidemos que tenemos diez mil embarcaciones deportivas recreativas. Tenemos muchos astilleros, empleamos mucha mano de obra y también recaudamos tasas que tienen que ver con la actividad por eso vamos a pedir a nivel nacional que se revierta este impuesto que lo que hace es incrementar los costos”.
El Presidente de Cacel Miguel Mooney por su parte destacó que “tenemos como objetivo defender la industria naval y las fuentes de trabajo. Creemos que este impuesto afecta profundamente a la industria y tenemos mucho temor a que pueda producir desocupación, sabemos que en San Fernando que es la capital nacional de la náutica están la mayoría de los astilleros con 9330 embarcaciones que se produjeron en 2011. Desde Cacel vamos a hacer todos los esfuerzos necesarios para revertir este impuesto, nosotros producimos divisas que quedan en el país y se reinvierten en la industria, en escuelas técnicas”.
El diputado nacional y secretario de la UIA José de Mendiguren subrayó que “para la Unión Industrial Argentina el sector naval ha sido uno de los casos más emblemáticos de recuperación de un mercado que se había perdido y que hoy tiene incorporada una tecnología enorme”.
Respecto del impuesto enfatizó que “esta medida puede generar el efecto contrario al que busca, la medida busca un ahorro de divisas, si se la toma sobre esas divisas que están gastando en automóviles de alta gama u otros sectores. En este caso en particular lo que está impidiendo es la exportación, se está atacando la generación de divisas que el sector origina a través de la exportación”.
El proyecto que tiene media sanción en la cámara de diputados modifica la ley 24.674 y sus modificatorias de impuestos internos, para aumentar la tasa de los bienes de alto valor como "automóviles, vehículos preparados para acampar, motociclos y velocípedos con motor, embarcaciones de recreo o deportes, motores fuera de borda y aeronaves concebidas para recreo o deportes". El oficialismo espera debatir el proyecto el miércoles 18 en el senado de la nación para convertirlo en ley.
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