La “Línea Universitaria” de micros comenzará a funcionar en febrero. Lo acordaron la dirección provincial de Transporte y la Universidad Nacional de La Plata con las tres empresas de colectivos que participan del proyecto, que contempla que tres unidades ingresen al predio del ex BIM III cada 20 minutos y aguarden que los alumnos suban y bajen en una parada que estará ubicada a escasos metros de las puertas de las facultades de Psicología y Humanidades. Tras el convenio marco que suscribieron el 9 de octubre el gobernador bonaerense Daniel Scioli, el intendente municipal Pablo Bruera y el rector de la UNLP Fernando Tauber con el objetivo de crear una línea de micros universitaria que uniera el centro de la Ciudad con el ex BIM III y las facultades que funcionan en el Bosque, se realizaron dos reuniones con las empresas que luego de la mudanza de Psicología a 122 y 52 comenzaron a brindar el servicio del “rondín universitario” y dispusieron que dos ramales llegaran hasta esa zona. En esos encuentros se determinó cómo funcionará la flamante línea, que deberá dar respuesta al inminente desembarco en el lugar de la facultad de Humanidades, lo que implica más de 10 mil nuevos estudiantes. Asimismo, el miércoles pasado se firmó un convenio más específico entre el rector de la Universidad y el director ejecutivo de la Agencia Provincial de Transporte, Alberto Mazza, donde se definió la construcción de la parada que funcionará dentro del predio, denominada “punto seguro”. El prosecretario de Planeamiento y Obras de la Universidad, Diego Delucchi, explicó a este diario que “la empresa La Unión (propietaria de la línea 202), la Línea 7 (307 y 275) y 9 de Julio, que hasta ahora ofrecen el servicio del rondín universitario, pondrán tres unidades a disposición para conformar la Línea Universitaria”. Los micros, que llevarán el logo de la nueva línea y estarán pintados con los mismos colores, entrarán al ex BIM III desde principios de febrero. Recorrerán la calle interna que une la 122 con el nuevo helipuerto de la Gobernación -que será trasladado al fondo del predio-, rodearán el estacionamiento de Humanidades y se detendrán en el parador-punto seguro que se construirá a metros de una de las puertas principales de esa unidad académica. Luego, continuarán el recorrido, que, como se dijo, unirá el centro de la Ciudad con el campus de 122 y 52 y con todas las facultades y colegios del Bosque (ver aparte). Los colectivos serán para todo público y tendrán una única tarifa de 1,50 pesos. Además, en el proyecto está contemplado colocar en los edificios de las unidades académicas puestos para recargar la tarjeta SUBE. CADA 20 MINUTOS “El piso de la frecuencia de la Línea Universitaria será de un micro cada veinte minutos, con un refuerzo en las horas pico”, detalló Delucchi, para explicar que “en el caso de las facultades de Psicología y Humanidades los ‘picos’ se producen cada 2 horas, desde las 8 hasta las 22. Es que cada dos horas se dan los grandes movimientos de entrada y salida de estudiantes a las cursadas”, remarcó. En otras palabras, se puede decir que las casi 20 mil personas que poblarán el antiguo centro militar a partir del año entrante -cuando a Psicología se sume Humanidades- tendrán, literalmente, el micro en la puerta. “Estamos esperando la mudanza del helipuerto, que se concretaría a principios de enero, para iniciar la obra del parador. Y en febrero comenzará a funcionar el micro universitario. Con los alumnos que empiecen los cursos de ingreso ya tendremos un panorama para aceitar los mecanismos y garantizar que todo funcione en forma bien aceitada en marzo, cuando arranque la actividad fuerte”, apuntó el funcionario de la UNLP. Cabe recordar que el curso de ingreso a Psicología comienza el 6 de febrero y el de Humanidades el 17. La primera facultad cuenta con 2.185 inscriptos, y la segunda con unos 3.400. Por otra parte, Delucchi aseguró que “los ramales de la 275 y de la 202 que ahora unen Ensenada y Berisso con el campus ubicado en El Dique también incrementarán las frecuencias. Si a ello le sumamos que a 200 metros se encuentra la parada de Informática del tren universitario, quedaría cerrado un nuevo sistema de transporte para la zona”. De acuerdo al convenio que firmaron días atrás la Universidad y la Agencia Provincial de Transporte, la parada que se construirá dentro del predio que alberga a dos de las facultades más pobladas de la casa de altos estudios tendrá 27,90 metros de largo por 3 metros de ancho. “Está previsto que la obra se incorpore como un adicional de la construcción de los inmuebles de ambas unidades académicas -a cargo de la empresa Borok-. Su costo asciende a 544.332 pesos, que serán aportados en partes iguales por la Universidad y la Agencia de Transporte”, detallaron en Planeamiento de la UNLP, y añadieron: “Esta parada implica una experiencia piloto para la Provincia, con vistas al desarrollo de más puntos seguros para los pasajeros del transporte público”.