Tanto Macri como Arroyo plantearon las consecuencias negativas que traerían aparejado para el puerto de Mar del Plata: imposibilidad de que la flota nacional pesque en aguas cercanas a las costas Chinas; imposibilidad de control por parte del estado nacional de la flota china; competencia desleal en el uso de los activos y servicios portuarios locales; beneficios indebidos a la mercadería desembarcada por los buques extranjeros; falta de adhesión por parte del estado Chino a los convenios internacionales de pesca responsable; peligrosidad sanitaria embarcada en la flota extranjera; amplia disparidad numérica entre las flotas pesqueras.

También entienden que considerar la flota pesquera china como "amigable y compatible" a los intereses nacionales implica un salto al vacío de una gravedad aun mayor que los Acuerdos Pesqueros Marco firmados equivocadamente en la década del 90.

Para Macri los efectos negativos serán dramáticos

Al referirse a los puntos en los que están en desacuerdo de este Convenio Marco con China, Macri dijo que “nos causa preocupación algunos item que para la industria pesquera nacional y de Mar del Plata en particular, pueden ser dramáticos los efectos” ,pero se apresuró en aclarar que “sin duda tiene aspectos positivos en otros sectores”

“Estamos hablando de industria pesquera china muy agresiva, muy bien equipada, con presencia internacional. Que no respeta los Tratados Internacionales, que no ha logrado tener acuerdo con otros países, tampoco con Inglaterra en la zona de exclusión de las Islas Malvinas” enfatizó mas adelante , para acotar que “nosotros de buenas a primeras les estamos permitiendo , reabastecerse y mantenerse en el puerto marplatense”

En tal sentido señaló que “esto va a generar dos conflictos. Primero, ellos van a poder pescar mas tiempo en la zona del borde del Mar Argentino, segundo que van a estar entrando y saliendo de la zona de exclusión de las 200 millas , y entonces aquí frente a la poca capacidad del Estado Nacional de verificar, tal vez pesquen adentro…”

Puntualizó además “un tercer dato, no menor y muy importante para tener en cuenta por el Concejo Deliberante de Mar del Plata , el puerto de esta ciudad no da abasto para atender ambas industrias, a la china y a la nacional”, denunciando que “esto generaría un corrimiento de la industria nacional de la estación marítima marplatense”.

Consultado sobre si se habían comunicado con el sector empresarial pesquero de la “Feliz” respondiò que “hemos estado en contacto , y están tan preocupados como atemorizados, y los entiendo porque cuando uno del otro lado tiene a Moyano o a Moreno que están dispuestos a hacer cualquier cosa por llevar adelante las banderas de la Presidente, el temor existe. Mucho de ellos han recibido presiones; algunas se manifiestan con sorpresivas inspecciones de la AFIP…La verdad es que estamos haciendo el trabajo que ellos no pueden hacer: es levantar la voz y quejarnos e intentar proteger un recurso natural que es renovable, pero que es escaso”

Aclaró que “el poder para frenar estos Acuerdos , lo tiene en Concejo Deliberante, ya que si no lo ratifica el HCD , no se perfecciona el Convenio y los buques chinos no pueden ingresar. Lo que se pretende es que se haga un impasse hasta tanto se pueda verificar que esto se va a controlar con cuidado y que vamos a proteger a la industria pesquera argentina”

Cabe recordar que, el titular de Pesca de la Nación, Norberto Yauhar, confirmó ante la Comisión de Intereses Marítimos y Pesca de la Cámara de Diputados, la decisión del gobierno nacional de permitir que los barcos chinos que operan en la zona adyacente a nuestra Zona Económica Exclusiva, ingresen a puertos argentinos para efectuar descarga, reparaciones y otras actividades logísticas.

Esta posibilidad sería tratada en la sesión de este jueves en el Concejo Deliberante con firmes posibilidades de ser aprobada por el oficialismo.