El interventor del Consorcio Portuario Regional, Matías Machinandiarena, anunció este lunes que cuatro empresas extranjeras compraron pliegos de licitación para ejecutar la obra de dragado del puerto marplatense.

A la noticia, que dota de realidad al postergado mejoramiento del canal de acceso marítimo, el funcionario la reveló el mismo día en que se preveía la apertura de los sobres con las propuestas de ejecución. El plazo se reprogramó por pedido expreso de dos de las cuatro firmas interesadas en la obra.

Así que las iniciativas se darán a conocer el próximo 4 de febrero y la evaluación de los proyectos demandará unos 10 días hábiles. Por eso que para Machinandiarena “para principios de marzo, las tareas de dragado estarán en ejecución”.

“Nuestra intención es que en un mes y medio alguna draga esté operando el puerto y mejorando el canal de acceso al mismo. La verdad es que estamos muy contentos con la agilidad con la que se dio este proceso. Es una gran satisfacción que en dos meses de gestión se hayan alcanzado este resultado”, ponderó el interventor, que asumió en el Consorcio a principios de octubre.

La obra, que no contempla -por cuestión de costos- el refulado de arena en playas, tiene un plazo de concreción de dos meses y un monto de inversión de $90.000.000. En partes iguales, el dinero fue aportado por la Nación y la Provincia.

Con estas tareas se espera que en ocho semanas el canal de acceso al puerto tenga una profundidad de casi 12 metros y un ancho de solera de 100. Las obras contemplan también mejoras en el sector de escolleras y en la posta de inflamables cercana a los espigones 7 y 10.

“Ya llevamos vendidos cuatro pliegos de licitación a cuatro empresas internacionales. Y justamente por solicitud de dos de ellas es que decidimos redefinir el plazo de entrega de los sobres”, explicó el funcionario a El Atlántico, que dijo que en el pedido las firmas adujeron “no llegar a cumplir con todos los requisitos y la documentación” que les es exigida en el pliego de bases y condiciones.

La modificación del plazo de entrega de la propuesta de obra fue ordenada mediante una resolución que el martes pasado rubricó Machinandiarena. El cambio fue convalidado además por la Subsecretaría de Actividades Portuarias bonaerense y la Subsecretaría de Puertos de la Nación.

Aunque Machinandiarena no lo confirmó, según detalló el portal especializado “Pescare”, las empresas que pidieron la prórroga serían Boskalis International Sucursal Argentina y Compañía Sudamericana de Dragado S.A.

Fue a mediados de diciembre, en el marco de la inauguración del operativo de tramitación de DNI en Mar del Plata, que el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció la firma del convenio económico entre Nación y Provincia para financiar la obra del dragado. De esa novedad al depósito de los $90.000.000 no pasaron más de diez días. Desde entonces, las gestiones permitieron avanzar hasta dar con cuatro empresas interesadas.