- En realidad a Doña Rosa, como se dice habitualmente, esto no le va a modificar mucho, sólo que en los picos de consumo en verano quizás no tengamos los cortes porque vamos a tener la suficiente cantidad de energía. Lo que sí cambiará es la potencialidad para poder traer industrias, no vamos a tener más excusas.

Creo que ha sido un logro más que importante para Bolívar, que ya esté aprobado el crédito y que sólo falte aprobar los pliegos para la licitación y demás, es una mochila más para el intendente, porque se tendrá que dedicar a conseguir que se radiquen empresas importantes como para tener capacidad de trabajo de verdad.

Hoy por hoy tendríamos inconvenientes para proveer de energía a las 181 viviendas del barrio de la Calfucurá, tenemos un par de generadores que son antieconómicos por el consumo de gasoil que tienen, pero esto es fantástico.

¿Qué le dijeron en Mercedes cuando supieron de esto?

- Tengo la suerte de estar en Comisión Directiva central, en Mercedes, participamos en todo lo que podemos en cuanto a logros para poder ayudar a Bolívar o lo que sea, y en cada ciudad que uno recorre de la provincia de Buenos Aires el intendente de Bolívar es conocido por su gestión, en este corto tiempo que él tiene al frente del municipio ha demostrado que es un tipo que va, se sienta, patea todos los pasillos, es algo que se nota.

Saltear la provincia de Buenos Aires en este caso ha sido beneficioso para nosotros, el contacto que tiene el intendente con Nación es importante y lo está aprovechando bien, y en lo que le podemos dar una mano se la damos porque creemos que es beneficioso para el Partido.

La obra más importante que se va a visualizar es el cableado de enlace y las dos subestaciones, para el resto se va a utilizar la estructura que ya existe…

- Sí, en realidad hay que hacer una subestación de enganche al costado de la ruta 65 por donde pasa la línea que va a Olavarría, hacer una subestación de 132 a 13.000 acá en Bolívar, y la distribución de Bolívar va a quedar como está, se van a agregar un par de alimentadores más, y se va a hacer una de 33 hasta el Parque Industrial para tener potencia ahí adentro.

Esta obra lo saca a EDEN del medio…

- Sí, en este caso EDEN queda afuera, no va a ser más proveedor de la Cooperativa, las subestaciones pertenecen a TRANSBA y la transmisión a TRANSENER, lo cual también es importante para nosotros. El Consejo de Administración de la Cooperativa a acompañado bien todo este movimiento en la persona de su presidente Luis María Mariano, han hecho buenas gestiones con el intendente y esperemos seguir apoyando y proyectando este tipo de actitudes por parte nuestra como gremio.

¿Imaginó alguna vez que esto podía llegar a pasar por Bolívar?

- En realidad como venían las cosas venía complicada la gestión por la línea de 33, porque sabemos que la Provincia está económicamente comprometida más allá de las diferencias que tiene con el Ejecutivo nacional, por ese lado venía complicado, no se terminaba de aprobar nunca por el tema del dinero, era mucha plata. Ya sabemos cómo gestiona Bali, tengo fe en que vamos a tener un crecimiento importante a partir de que tengamos ya instalada la red de 132.

¿Cuántas ciudades hay con 132 en la provincia?

- No te sabría decir, pero son las ciudades importantes, ciudades como la nuestra no son muchas, así que tenemos la gran suerte hoy de tener una línea importante, más que nada para el futuro. Puede faltarnos algo, como pasa a nivel nacional, transmisión o generación porque las empresas privadas no ponen un peso, nosotros hacemos gestiones a través de nuestro secretario general porque las empresas privadas nunca pusieron dinero para generar o mejorar las instalaciones que tienen desde que fue históricamente Hidronor.

¿La Cooperativa tendrá que tomar más gente para hacer el control de esta línea?

- Sin duda que alguna persona más van a ocupar, la subestación de TRANSBA tendrá que tener personal especializado. Nosotros somos muy cuidadosos respecto al ingreso de personal porque nunca quisimos pasarnos de la cantidad, dado que luego, en época de vacas flacas se te convierte en efecto boomerang y tenés que andar luchando para poder mantener los puestos de trabajo, tenemos que tener la cantidad justa. Hemos hecho una gestión importante a nivel local para lograr la bolsa de trabajo que se ha implementado desde hace 3 años luego de varias décadas no tenerla, la última vez fue en los ´70.

Es la primera vez en mucho tiempo que la Cooperativa tiene buena relación con el municipio…

- Es verdad, gestión compartida como en este momento hubo sólo en el último tiempo entre el presidente anterior, Norberto García, con el entonces intendente José Gabriel Erreca; pero pareja como ahora creo que es la primera vez.

¿En cuánto tiempo piensa que esta línea puede estar conectada?

- Ojalá podamos tenerla antes del verano que viene, es una expresión de deseo mía más que nada, ahora tenemos que tener en cuenta muchas cosas, sobre todo con el tema inundación, que está tan a la orden del día, a más tardar el año que viene, ojalá que no haya más problemas de electricidad en verano.

¿Urdampilleta y Pirovano también se van a ver beneficiados con esto?

- Urdampilleta tiene su estación propia al frente de la entrada y Pirovano se alimenta desde Daireaux. En cierta manera se puede llegar a hacer una subestación enfrente de cada pueblo y hacerle una reducción como para que tengan alimentación directamente desde ahí.

¿El costo también puede variar?

- Sí, los precios los regula el EMRE; pero no sé si modifica el tema costos, es un tema administrativo que no maneja; pero en cuanto a potencia y a calidad se mejora mucho.