El intendente de Mar Chiquita, Jorge Paredi, anunció que en marzo se realizará la licitación de la obra y señaló que a mediados de este año comenzarán los trabajos. "Para 2012 ya estaría lista", aseguró. La inversión será de más de 89 millones de pesos.
Al respecto, el jefe comunal consignó que se trata de la realización de catorce kilómetros de autovía entre ambas localidades.
Según relató durante una amena charla con este medio, la ampliación de la ruta interbalnearia fue uno de los pedidos que el jefe comunal hizo a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, cuando la mandataria se hizo presente en el partido el pasado 15 de diciembre para inaugurar la autovía que une Mar del Plata con Santa Clara. En esa oportunidad, Paredi se mostró muy agradecido pero también solicitó por la continuación del corredor costero doble hasta el peaje de Mar Chiquita. "Hoy, a poco más de un mes, ya estamos concretando la firma de un convenio con una rapidez y una ejecutividad que a mi me llena satisfacción porque es una respuesta concreta del Estado nacional", afirmó ayer Paredi.
La inversión que figura en el acuerdo firmado por el intendente junto al director Nacional de Vialidad, Nelson Guillermo Periotti, y al subsecretario de Obras Públicas de la Nación, Abel Fatala, será entonces de 89.757.000 de pesos. Según el convenio, la obra podría comenzar a ser ejecutada "a mediados de este año", una vez realizada la correspondiente licitación "en los primeros días de marzo". De esa manera, lo que hoy es la Ruta Provincial 11 se convertiría, para el 2012, en la continuación de la autovía que une, en su primer tramo, los diez kilómetros que separan a Mar del Plata de Santa Clara. Este mismo camino entonces, se transformaría también en doble mano entre Santa Clara y Mar Chiquita a partir del año próximo.
"Esto era un deseo que teníamos todos los marchiquitenses desde que se fundó el partido. Servirá para el desarrollo de la inversión y la extensión hacia la zona de Villa Gesell. Culmina un viejo sueño que teníamos todos de tener un corredor costero hasta el mismo balneario de Mar Chiquita", destacó conforme Paredi, y agregó: "van a ser 24 kilómetros de doble vía que le van a dar a la región un desarrollo explosivo impensado".
Al ser consultado por la importancia de la realización de la obra en materia de seguridad vial y progreso de las actividades turísticas en la zona, el intendente no dudó en destacar que "además de la seguridad vial, está la importancia el desarrollo de la región", y sobre esto dijo que "con estas políticas de un Estado nacional que mira hacia el interior bonaerense, seguramente será el mismo Estado el que en los próximos años decida construir lo que falta de doble mano hasta Villa Gesell. Creo que todo el corredor de la 11 tiene que tener la doble mano".
Con respecto a los beneficios puntuales en materia de turismo que traerá a la zona balnearia esta obra, Paredi aseguró que "la gente que veranea en Mar del Plata, gracias a que la doble vía inaugurada en diciembre da seguridad y tranquilidad, puede venir e incluso ahora viene más a conocer las playas de Santa Clara". "Nosotros nos complementamos con Mar del Plata, no competimos. Y esto abre un abanico todavía más grande de posibilidades", afirmó Paredi.
Bicisendas
Otro de los hechos que destacó como importantes el intendente Paredi, en diálogo con LA CAPITAL, fue la realización de un camino especial para transitar en bicicleta el tramo que existe entre las localidades de Mar del Plata y Santa Clara. La obra había sido reclamada por parte de la ciudadanía local y actualmente ya está en marcha a la vera de la Autovía 11. Según el jefe comunal, la misma "surgió como complementaria a la ruta, y tiene un costo para el Estado nacional de 5.200.000 pesos".
La iniciativa fue presentada poco antes de finalizarse las obras de construcción de la doble mano del citado corredor costero. En ese momento, el intendente del partido de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, y su par vecino, Jorge Paredi, pidieron al director Nacional de Vialidad, Nélson Guillermo Periotti, que se construyeran bicisendas que permitieran a los ciclistas circular en una ruta alternativa a la de los vehículos motorizados. Finalmente, "este pedido se cumplió" y al costado de la autovía comenzaron a visualizarse las obras para concretarlo. "Es una bicisenda paralela al mar con cinco paradores de descanso. Tiene poco más de diez kilómetros de largo, y unos dos y medio de ancho. Es una obra que, si Dios quiere, vamos a inaugurar con el intendente Pulti y con las autoridades nacionales de vialidad, durante el mes de abril", concluyó Paredi.
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