La instrucción por el fatídico accidente registrado en la madrugada del 18 julio, en el que perdiera la vida Pablo Nardín, se encuentra atravesando su último tramo camino a la realización del juicio oral. En ese proceso, distintos datos que se desprendieron de las pericias fueron confiados a EL POPULAR, lo cual permite conocer mayores precisiones de las condiciones en las que se registró el trágico impacto. Se trata del resultado de los estudios pedidos desde la fiscalía. Con el arribo de los resultados de las investigaciones solicitados por el perito de parte la causa ya estaría en condiciones de ser elevada a juicio.

Vale recordar que el caso se registró en la intersección de Necochea y España y se vio protagonizado por un Citroen C3, en el que precisamente se movilizaba Nardín, y una pick up Nissan, guiada por Javier Emilio Lucio, único imputado por el hecho, que se encuentra caratulado como "homicidio culposo agravado por la conducción imprudente de un vehículo automotor", con la intervención del fiscal Martín Pizzolo, responsable de la Unidad Funcional de Instrucción Nº 5.

Hasta el fin de esta semana lo único que se sabía era que la camioneta se movilizaba por Necochea, mientras que la víctima lo hacía por España. Luego todo era conjeturas y especulaciones. Ahora, eso ha variado a partir del arribo de las pericias a la mesa de trabajo del fiscal que encabeza las acciones.

Uno de los puntos reveladores que se confió a este Diario es la velocidad de circulación de los vehículos. Las pericias arrojaron que la Nissan se movilizaba en una velocidad que oscilaría entre los 53 y los 61 kilómetros por hora. Vale destacar que la Ley Nacional de Tránsito impone que el límite de velocidad en las calles es de 40 kilómetros por hora, pero que desciende a 30 en las encrucijadas, es decir en las esquinas. Con este dato, la pick se habría estado movilizando prácticamente al doble de lo permitido. Nardín, por su parte, estaría movilizándose a una velocidad cercana a los 30 kilómetros por hora.

El otro dato más que relevante que es Javier Emilio Lucio no habría excedido el grado de alcohol en sangre. Esa pericia habría arrojado que la gradación era de 0,30, mientras que lo permitido es hasta 0,50. Esa pericia en las muestras extraídas a la víctima habrían arrojado que tendría 0 % de alcohol en sangre.

No obstante, los estudios en este sentido continuarían porque se pretendería avanzar acerca de la situación real del conductor debido a que la extracción de sangre se le practicó aproximadamente una hora después del accidente. Se realizaría puntualmente una pericia de índole comparativa acerca de los niveles de evaporación del alcohol en sangre aunque, según estimaron algunas fuentes, las diferencias no serían considerables.

Ahora solamente restaría conocer los resultados de las pericias realizadas desde la defensa del único acusado. Ya con esos informes la causa estaría en condiciones de ser elevada a juicio, algo que ahí deberá ser resuelto desde el Juzgado de Garantías local.

Vale destacar, a la par, que permanece en vigencia acta de compromiso que Javier Emilio Lucio, de 20 años, aceptó voluntariamente para que mientras se sustancia el proceso no podrá manejar vehículos automotores, así como que se presentarse todas las veces que sea requerido por funcionarios de la fiscalía, bajo la posibilidad de que en caso de incumplimiento se le pida la detención.

El caso generó un importante eco en la comunidad local, tanto por la violencia y las consecuencias del impacto así como por el nombre de la víctima, una persona ligada a diversas instituciones locales, tanto desde el plano laboral como el deportivo. Ese descontento generalizado se corporizó en una masiva movilización por el centro de la ciudad, a la que concurrieron centenares de personas. En la misma no sólo se hizo visible el repudio de los hechos, sino el pedido de justicia y mayores controles de organismos pertinentes.