En un mediodía lluvioso, el Concejo Deliberante de La Plata sesionó por novena vez en lo que va del año. En esta oportunidad se declaró de interés municipal el libro “Cuádruple Crimen: La Investigación”, del periodista platense Fernando Tocho; se aprobó por iniciativa de la blonda concejal Florencia Saintout la ordenanza que designa el nombre de Anastasio “Semilla” Ramírez a la calle 44 en el tramo de 9 a 10; y se respaldó el proyecto nacional que reconoce una indemnización económica a los ex agentes de la petroquímica General Mosconi, que fueron despedidos durante el proceso de privatización de la empresa.
HOMENAJE A LOS DESAPARECIDOS DE LA IGLESIA ROSA MÍSTICA
Otros de los puntos salientes tuvo que ver con una ordenanza fogoneada por Gabriel Bruera incorporada en labor legislativa, que ordena la inauguración de un monumento que será un espacio urbano de reflexión y memoria, con el fin de recordar a los detenidos, desaparecidos y exiliados que pertenecían a la comunidad de la parroquia Nuestra Señora de las Victorias, de calle 54 y 23 -más conocida como La Rosa Mística- durante el proceso dictatorial de 1976 acontecido en nuestro país.
Entre los familiares presentes y los representantes de derechos humanos se encontraba Susana Colomba, hija de desaparecidos, quien instó “a seguir construyendo una memoria, no solo individual sino histórica para la ciudad de La Plata “; y consideró de suma importancia la ordenanza “para que los compañeros no queden en el olvido”.
CRUCE ENTRE FARRONI Y SAINTOUT: ¿QUIÉN ES MÁS PERONISTA?
En el marco de un homenaje a los fusilados en los campos de León Suárez el 9 de junio 1956, la concejal del Frente Renovador, Marcela Farroni, hizo alusión a la necesidad de "recordar a los muertos de nuestro pensamiento ideológico. Los peronistas nunca olvidamos a los caídos".
En ese momento, contra todo pronóstico, y motivada por la presencia de militantes de su espacio en las gradas, la concejal del Frente para la Victoria-Nacional y Popular, Florencia Saintout, salió con los tapones de punta cuestionando el "peronismo" de la edil massista: “Es inaceptable que el jefe político de ese bloque haya ido a la embajada de Estados Unidos a hablar contra el presidente más peronista que tuvo la historia -refiriéndose a Néstor Kirchner- y creo que es una manera de ver sesgada la realidad si no lo decimos. Hay que recuperar al peronismo vivo de Néstor que pudo dar cuenta de otra posibilidad de futuro a todos los argentinos", expresó.
Lejos de mantenerse en silencio, la concejal massista puntualizó que "no voy a permitir que se ponga en duda mi peronismo. Esta es una pata importantísima y es el comienzo de la historia. Recordamos a los muertos porque gracias a ellos estamos acá y vamos a acompañar al peronismo desde el Frente Renovador de la forma más airosa".
EL FAUNEN Y SU INICIATIVA DEL TICKET PRÓRROGA
Durante el debate, el concejal Leonardo Rocheteau dio detalles de la medida presentada por el espacio, que apunta a desactivar las actas de infracción labradas por superar el tiempo de estacionamiento adquirido y que a través de un trámite simple puedan “limpiar” las multas de este tipo.
El expediente puesto a consideración establece que una vez vencido el plazo de estacionamiento y hasta un lapso que no supere las dos horas, el infractor podrá adquirir, en el mismo lugar donde compro el tiempo de estacionamiento, un “ticket prorroga” que deberán presentar en el tribunal de faltas junto el de estacionamiento y el acta de infracción para que se elimine todo el proceso administrativo, todo esto sin costo adicional.
En ese sentido Rocheteau señaló: “El tránsito en nuestra ciudad debe ser analizado en forma responsable, seriamente. Desde su implementación, el sistema de estacionamiento medido no ayudo a la rotación de vehículos incrementando los lugares de estacionamiento. La opción para mejorar la congestión vehicular en la ciudad debe buscarse mejorando el transporte público de pasajeros, con unidades que cumplan con su recorrido, frecuencia y puntualidad, además de que estén acordes a los tiempos que vivimos en cuanto a climatización, confort y seguridad. Hasta que esto no se mejore el vecino preferirá utilizar su auto antes que llegar al centro administrativo en algún servicio colectivo de transporte”.
El proyecto será analizado en la comisión de Transporte; y la de Tránsito y Hacienda.




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