El bloque de Acción Marplatense decidió que sea debatido hoy el proyecto que autoriza a licitar la ex terminal. Para que la iniciativa sea aprobada se requerirá el apoyo de los dos tercios del cuerpo.
Pese a que el proyecto de ordenanza elevado por el intendente Gustavo Pulti solicitando autorización para iniciar la licitación del predio no tiene el despacho de la comisión de Hacienda, la bancada de Acción Marplatense solicitó que igualmente sea tratado en la sesión de hoy sobre tablas. De este modo se intentará definir un trámite dentro del Concejo que ya lleva más de 2 meses y cuya definición es imprescindible para que el gobierno local pueda avanzar con el proyecto de convertir a la antigua estación de colectivos en un complejo cultural, comercial y recreativo.
El expediente en cuestión fue elevado por el jefe comunal a fines de julio y contiene dos disposiciones. Mediante una de ellas se le concede al Ejecutivo el permiso para licitar las obras de remodelación y explotación del predio mientras que la restante se refiere a la cesión de la calle Rawson, entre Las Heras y Sarmiento, para que sea incluida dentro del nuevo establecimiento, con una obra que prevé habilitar el tránsito vehicular bajo el nivel del suelo.
Esta iniciativa ya obtuvo la aprobación de tres de las cuatro comisiones internas del Concejo en las que debía ser tratada: Obras, Legislación y Cultura y Educación. Pero para que el proceso se complete, debería ser votada en Hacienda, paso que el bloque de Acción Marplatense tratará de omitir.
Sin embargo esta decisión obligará al oficialismo a obtener hoy el apoyo de los dos tercios de los concejales para que el proyecto resulte aprobado.
De lo contrario, el expediente tendría que regresar a las comisiones para que pueda obtener el dictamen favorable de Hacienda y ser aprobado en la sesión plenaria próxima por una mayoría simple.
Ayer el jefe del bloque de Acción Marplatense, Diego Monti, mantuvo varias reuniones con concejales de la oposición para conocer cuál sería su actitud frente a este proyecto durante la sesión de hoy.
Algunos de ellos anticiparon que podrían abstenerse para facilitar su aprobación mientras que otros ratificaron que votarán de manera negativa.
La cuestión a dilucidar es si finalmente el oficialismo logrará obtener en la sesión el apoyo de los dos tercios de los concejales, algo que si bien es probable, no resultaría sencillo.
De todas maneras tanto desde la bancada oficialista como desde el Ejecutivo consideraron que sea cual fuere el resultado, será "importante" que los concejales tengan la posibilidad de explicitar cuál es su postura en el marco de una sesión pública para que se sepan los motivos por los que cada uno apoya o rechaza la idea de que la ex terminal se convierta rápidamente en un complejo cultural, comercial y recreativo.
Entre los que se manifestaron de manera más ferviente en contra del proyecto durante los últimos días se destacaron los radicales Carlos Katz, Nicolás Maiorano y Maximiliano Abad, que abiertamente plantearon sus objeciones respecto a la decisión del intendente Gustavo Pulti de declarar como iniciador privado al grupo de inversores locales Emprendimientos Terminal S.A y no a algún otro.
Como se recordará, la propuesta de ETSA -diseñada por el estudio arquitectónico Mariani-Pérez Maraviglia- fue elegida por el Ejecutivo en el marco de un concurso de ideas desarrollado meses atrás por el municipio, regido por la consigna de convertir al edificio de la ex terminal en un centro cultural, recreativo y comercial.
Luego de que se adoptara esa decisión, el gobierno no sólo envió el proyecto de ordenanza solicitando la autorización del Concejo para iniciar la licitación, sino que además se abocó a la confección de los pliegos los cuales, ya se encuentran prácticamente concluidos.
Los autores de la iniciativa privada y los equipos técnicos del municipio trabajaron durante varias semanas en ajustar distintos aspectos de la propuesta, otorgándole una fuerte preponderancia a los destinos cultural y público, por lo que existe ansiedad por exhibir ante la sociedad los resultados de esa tarea.
Según está previsto, el Concejo tendrá una segunda intervención una vez que autorice al Ejecutivo a iniciar la licitación ya que deberá evaluar y darles el visto bueno a los pliegos para poder iniciar el proceso que concluirá con la adjudicación de las obras.
Fuentes del gobierno aseguraron que si los concejales aprobaran el proyecto que se tratará hoy los pliegos serían presentados ante los concejales "de inmediato" ya que existe un marcado interés por lograr que la antigua terminal comience a ver modificada su fisonomía "cuanto antes".





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