Con la realización de los trabajos finales, la gestión de Camau Espínola imprimió una gran dimensión a la construcción del puente definitivo sobre el arroyo Pirayuí, que conectará directamente a los vecinos de los barrios Doctor Montaña y Fray José de la Quintana. La obra forma parte del programa de infraestructura vial con el que se pavimentaron más de 30 cuadras en ese sector.

Es una de las construcciones de infraestructura con mayor impacto urbanístico realizada por la Municipalidad de Corrientes, lograda a través de una articulación de políticas con el Gobierno de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

El objetivo es lograr la accesibilidad de los vecinos y generar una alternativa de tránsito desde la zona Sur de la ciudad hacia el centro.

En la estructura del puente definitivo y tras la construcción total de las bases de sustentación, en las últimas horas se colocaron las vigas de hormigón armado que serán la base del carril vial, mientras que este jueves se instalaron las pre losas.

CARACTERÍSTICAS

La obra desarrollada por la Municipalidad de Corrientes se constituye en el primer puente carretero construido en la ciudad en los últimos 20 años. Tendrá una longitud de 20 metros, con un ancho de calzada de 8.34 metros, además de veredas laterales que servirán como cruce peatonal, de 1.50 metros cada una. Brindará accesibilidad y mejorará la calidad de vida de todos los residentes de esa zona de la ciudad.

Para estas obras, que forman parte de una demanda de años de los vecinos del sector, los fondos fueron gestionados por Camau Espínola ante el Gobierno nacional, en el marco del Programa Obras para Todos, que abarca mejoramiento de la infraestructura de la red vial urbana, a través de una inversión de poco más de 15 millones de pesos.

El trabajo realizado en las últimas horas requirió de maniobras de altísima precisión, a cargo de personal especializado, quienes utilizaron dos grúas para colocar una a una las cinco vigas, de 22 toneladas cada una.

Cada una de ellas -a ambos lados- cuenta con una base de neoprene que sirve para la adecuada adaptación y resistencia.

PROCESO

El operativo contó con la presencia de vecinos que observaron asombrados la exactitud con que se instalaron las pesadas estructuras.

En tanto que este jueves se hizo lo propio con las 28 pre losas, que al ser premoldeadas, no requieren de encofrado, tras lo cual irá la banda de rodamiento definitiva del puente. Todo el ingreso a la vía de paso, estará rodeado de sendas y veredas peatonales.

El desarrollo urbanístico de la zona es integral, ya que al puente definitivo se suman las obras de pavimentación de más de 30 cuadras que la gestión del intendente Camau Espínola concluye en el barrio Doctor Montaña.

Los trabajos se complementan con la adecuación de desagües pluviales, la readecuación de las líneas de agua potable y de energía subterráneos, y la de las tapas de cámaras de cloacas. Además, se generan recambios del cableado subterráneo que alimentan las torres de iluminación centrales y la construcción de alcantarillas.