El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Santa Rosa, José Sevilla, explicó que "el lugar donde se produjo el accidente es una ruta nacional, no es obligación del municipio controlar los siniestros que allí se registran; todos los ciudadanos somos responsables de eso", indicó. Puntualizó que el control implica "un operativo en el ingreso y egreso del predio del autódromo; pero no a 3.500 metros del lugar".

El accidente que generó la consulta se registró a las 4.40 de la madrugada del domingo, cuando el joven Walter Gabella, de 26 años, por motivos que aún se investigan, rozó su moto Honda Titán con la Motomel 110 cc. que conducía un joven de apellido Martínez. Gabella, que iba acompañado por una joven apellidada Ibarra y Martínez, terminaron en el piso y con lesiones. Incluso luego del impacto entre los rodados, la moto de Martínez chocó en la parte trasera a un Peugeot 205. Gabella, el más perjudicado en sus lesiones, no llevaba casco.

Desde el ente municipal, Sevilla respondió que bajo su responsabilidad se ubica un operativo de control vehicular en el ingreso del predio del autódromo Ciudad de Santa Rosa donde se realizan las picadas. "Se controla, como cualquier operativo; pero a tres kilómetros del lugar, ya no nos corresponde a nosotros lo que suceda", indicó el funcionario.

El accidente ocurrió en la Avenida Illia, a la altura del casino, ya en zona urbana. Así y todo el funcionario expresó que "es una ruta nacional, los responsables somos cada uno de los ciudadanos".

También dudó que los protagonistas del choque salieron de las picadas, a pesar de que el principal protagonista de la colisión lo reconoció (ver aparte).

"Las picadas están organizadas por un particular y nuestro deber es controlar que cumpla las reglas: que tenga vigente el permiso y los seguros; y eso está en regla". Finalmente, Sevilla sentenció y repitió que "lo que sucedió a 3.500 metros del lugar si es que venían del autódromo, no es responsabilidad del municipio", sentenció.

Más de 500 multas a Plaza.

Otra consulta que se le dirigió al funcionario fue la verificación que realiza el municipio de los colectivos de la empresa Plaza, que prestan el servicio de transporte urbano de pasajeros. Sevilla, quien respondió que esta información la maneja el área de Servicios Públicos, únicamente dijo que "nosotros hacemos inspecciones permanentemente".

Agregó que "se labran actas con las características de la verificación, luego se hace la multa y se le cobra a la empresa".

Incluso insistió en que se están ejecutando multas que venían pendientes de la anterior gestión de gobierno.

Al menos hasta ayer, Sevilla detalló que durante el año y un mes que lleva de gestión la intendencia de Luis Larrañaga; se labraron 530 multas; de las cuales, 200 están en ejecución o han sido ejecutadas. Estas actas reportaron al municipio un ingreso de 28.000 pesos desde la empresa Plaza, quedando pendientes todavía alrededor de 22.000 pesos por cobrar.

Desde el bloque de concejales del Frepam están pensando ir a la justicia luego de que trascendiera de que Plaza solamente verificaría técnicamente a tres colectivos y a los otros les colocaría la oblea sin pasar por ese control.

"Plan consensuado de tránsito"

La concejala del Frepam, Cecilia Roigé, criticó que se venda alcohol dentro del viejo autódromo, donde se organizan las picadas de autos y motos, aludiendo a que se puede tener una cantina aunque también el municipio tiene la potestad para reglamentar el consumo de bebidas. Además, postuló que "el accidente (que protagonizó el domingo un motociclista que venía de aquel lugar) no fue por las picadas, pero referencia la falta de control en el tránsito".

Cecilia Roigé, concejala santarroseña del Frepam, dialogó ayer por la mañana con Radio Noticias y planteó su postura y la del bloque. Señaló que solicitarán en los próximos días, un pedido de informes al ejecutivo; aunque dudó del tiempo de respuesta.

"El tema de las picadas puede ser válido, siempre y cuando esté dentro de un plan de tránsito consensuado y madurado con los protagonistas de ellas. A mí lo que me preocupa es que no está dentro del tratamiento de tránsito y esa falta de control evidente", inició. Luego agregó que "me preocupa también la venta de alcohol dentro del autódromo (Ciudad de Santa Rosa) y escuché en una entrevista que (el organizador piquense, Simón) Heim dijo que a los corredores se les realizan controles aleatorios".

De esta forma, insistió en que "el problema viene por la falta de control de tránsito, municipal o policial, de alcoholemia a la salida del autódromo. El accidente no fue por las picadas, porque podría haber sido en cualquier parte de la ciudad y cualquier otro día, pero volvemos a la falta de control de tránsito"; puntualizó Roigé. "Hace a que no hubo control a la salida, ya pasó en la primera ocasión y vuelve a pasar ahora", sentenció.

-¿Como está reglamentada la venta de alcohol en el predio?

- No está prohibida la venta de alcohol, pero sí hay una reglamentación, que no sé si es provincial o nacional, que prohíbe la comercialización de bebidas alcohólicas en los partidos de fútbol. En el acuerdo que firma el municipio con Heim tendrían que reglamentar la no venta de alcohol en este tipo de espectáculos, por el riesgo que implica la salida del evento".

-¿Que se puede hacer desde el municipio?

-Tiene la potestad para establecer la reglamentación; ya hay un convenio con la Caja Forense que le permite el alquiler del predio a Heim; pero podrían acordar con él una reglamentación o exigir en la habilitación la no venta de alcohol.

-¿Hay vacíos en la legislación?

-Evidentemente; no nos olvidemos que es un espectáculo deportivo, que se realiza de noche y en el horario de los boliches. La diferencia es que en el predio no están alcanzados por la reglamentación los menores de edad.