Más unidades por la gratuidad del servicio y el estacionamiento en doble fila dificultan la circulación.
El anuncio de que los estudiantes capitalinos viajarán gratis generó optimismo en la población debido a los beneficios económicos que representa. Sin embargo, distintos sectores de la sociedad, sean políticos o no, comenzaron a expresar su preocupación, ya que aumentará la cantidad de colectivos, uno de los vehículos que genera más inconvenientes en el traslado por el centro por su gran tamaño.
Es común que en horarios pico de la mañana, mediodía y tarde, trasladarse en cuatro ruedas desde una esquina hacia la otra demore no menos de cinco minutos ya que la circulación se torna lenta por la cantidad de autos particulares, remises y los demás medios de transporte.
Los conflictos no sólo se agotan en los que están motorizados, sino que los peatones tienen que lidiar con que las motos que para acelerar el ritmo, se movilizan sobre las veredas, dando lugar también a que sea una oportunidad para que se produzcan arrebatos de bolsos, carteras y otros objetos personales.
Los transeúntes deben convivir también con los peligros de los colectiveros, que ante la falta de algún conductor estacionado en donde no debe, acostumbran a pasar por las esquinas sobre las veredas, lo que si bien no produce accidentes, es una irregularidad que profundiza el caos del tránsito capitalino.
NÚMEROS
MANTENIDOS
Desde el sector de los minibuses escolares, sus referentes se manifestaron en distintas oportunidades preocupados porque la gratuidad del servicio de colectivos afectaría la demanda en su trabajo.
Si bien el boleto gratuito todavía no cumplió el mes de vigencia, desde el área de Transporte de la Municipalidad comunicaron a EL LIBERTADOR que respecto a 2012, la cantidad de combis se mantuvo.
"Tras un relevamiento realizado, se comprobó que hay 76 unidades que prestan el servicio", comentó el director de la dependencia mencionada, Walter Sotelo. En este sentido, indicó que más allá de los costos, en el rubro "se produce un recambio de las unidades en función a la normativa vigente", a lo que agregó que "aquellos que se retiran porque no pueden cumplirla, sobre todo el hecho de cambiar el modelo, traspasan la titularidad a otra persona que lleva a cabo la misma actividad".
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