Garro vaticinó que “la diferencia en la elección es quién representa el proyecto de Mauricio. Los competidores que tengo en la interna son radicales pero no tienen una pertenencia al PRO desde hace años como sí la tenemos nosotros”.

En cuanto a los reclamos de los platenses, el precandidato a intendente expresó: “El reclamo tiene que ver con seguridad y transporte, después nos metemos en salud, aunque hay mucho más que tres temas. Ha crecido mucho hacia afuera pero no ha llegado la gestión”.

Además, opinó con respecto a la policía local: “Hoy la policía local está en los centros comerciales. Esto lo podemos rediscutir, el delito no está ahí, el delito está donde no hay luces, donde hay impunidad, donde no hay control, donde se vende droga” y afirmó: “No alcanza para resolver un problema de fondo que viene en la ciudad, que es un problema provincial y nacional. Los barrios privados no han crecido solamente porque están de moda”.

Continuando con el tema transporte, Julio Garro remarcó que “el problema lo padecen los que menos tienen, que son los que viven más lejos, los que van a laburar a las 4 am, que son asaltados, tienen frío. El transporte ha logrado que el transito sea un caos, porque cuando tiene uno que tiene un buen servicio no sucede”.

Así mismo, hizo hincapié en que “Hay que brindar un transporte con seguridad, brindar carriles exclusivos para colectivos y abrazar toda la ciudad por circunvalación con un Metrobus o carriles exclusivos”.

Con respecto a la gestión actual y sus proyectos subrayó: “Yo pienso igual que Mauricio, hay muchas cosas que se han hecho bien, cosas que no se han hecho tan bien y otras que no se hicieron. Yo quiero ir por lo que se hizo mal y corregirlo e intentar hacer lo que no se hizo”.

Para cerrar, opinó con respecto a las obras hidráulicas luego de la tragedia del 2 de abril: “El dinero no está para terminar las obras hidráulicas de la Ciudad. Nos va a quedar un Arroyo El Gato trabajado por mitades donde en unos lugares el agua va a correr tremendamente fuerte y en otros lugares se va a frenar. Eso va a generar un problema en todo el recorrido del arroyo”, puntualizó y afirmó que “El Arroyo el Gato hay que hacerlo de punta a punta, lo mismo con todos los que confluyen en él”.