"Si no tenemos, los trabajadores, una respuesta positiva, no vamos a permitir que Plaza se lleve los colectivos y no vamos a conducir los vehículos de la nueva empresa", afirmó el gremialista José Cisneros, de UCRA, uno de los sindicatos que representa a los choferes pampeanos de transporte público de pasajeros.

Cisneros dejó en claro la postura de su entidad de cara al conflicto que mantienen la comuna santarroseña y el Grupo Plaza, que se niega a pagarle la indemnización a los 78 empleados de la empresa, pese a que de común acuerdo rescindió el contrato de concesión con la Municipalidad.

"Cuando pasó lo de El Indio, que dejó el servicio para que se hiciera cargo Plaza, los empleados cobramos de aquella la indemnización y como trabajadores de la nueva concesionaria del transporte empezamos de cero", recordó el gremialista, reforzando así el criterio sustentado por las autoridades santarroseñas de que Plaza debe afrontar sí o sí ese resarcimiento económico con sus empleados.

Habida cuenta de esa negativa a pagar y ante el resistencia de Autobuses Santa Fe (la única oferente en la licitación de colectivos) de hacerse cargo del servicio sin reconocer la antigüedad del personal traspasado de Plaza, Cisneros adelantó: "Por un lado, no permitiremos que Plaza se lleve los colectivos, porque de esa forma no cobraríamos nada, y tampoco accederíamos a comenzar con la nueva empresa si se nos niega lo de la antigüedad".

Cisneros reclamó que los organismos competentes, tanto en materia laboral como de transporte, se comprometan con los trabajadores. "Esperamos que intervenga el Ministerio de Transporte, la Subsecretaría de Trabajo, Relaciones Laborales, o Transporte. Son ellos los que deben defendernos y no permitir que se cometa una injusticia y que la paguemos nosotros".

El viernes, fuentes municipales adelantaron que de persistir este problema, y debido a que se trata de un servicio público, la comuna podría presentar un amparo en la justicia.

Estos inconvenientes han demorado la decisión a tomar por la Comisión de Preadjudicación, que tenía previsto el martes pasado dar el consentimiento a la oferta técnica y económica de Autobuses Santa Fe. Ahora, sus integrantes esperan una definición para habilitar al Departamento Ejecutivo que inicie gestiones con la nueva concesionaria para determinar el valor del boleto, propuesto en 4,15 pesos.

Intensas negociaciones.

Ayer, autoridades municipales volvieron a reunirse con los representantes de Plaza y Autobuses Santa Fe para tratar de arribar a un entendimiento que permita la transferencia del personal de una firma a otra, sin que la parte trabajadora resulte afectada económicamente.

Fuentes comunales insistieron en que de no lograrse tal cometido, imputándole la responsabilidad a Plaza la única vía que quedaría es la de un amparo judicial para preservar la continuidad del servicio público de transporte de pasajeros.

El 15 de septiembre vence el plazo consignado en la rescisión del contrato definido de común acuerdo entre la Municipalidad de Santa Rosa y el Grupo Plaza.

Más allá de esta fecha límite, en la comuna aspiran a que la nueva concesionaria se haga cargo en la primera quincena de agosto.