Luego de varios años de espera, en tres meses más se concretará la licitación del servicio de colectivos interurbano Chaco-Corrientes.
Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Corrientes manifestaron que harán aportes para que las mejoras alcancen a los usuarios y los trabajadores del volante. El titular de este gremio dijo que son necesarios 30 unidades.
La visita del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, fue clave para planificar los cambios. De acuerdo a lo que trascendió en la licitación se contemplarán la cantidad de unidades que serán necesarias para el servicio que se cumplen entre las ciudades de Corrientes y Resistencia. Se estima que habrá tres ramales distintos, que se van a ensamblar al sistema integrado de transporte.
El funcionario nacional anticipó que se hará el traslado a las jurisdicciones. Si esta situación se da, en el corto o mediano plazo podrían llegar las soluciones.
Los usuarios demandan mayor frecuencia. Actualmente las dos empresas que operan funcionan con 15 unidades -7 una y 8 la otra-.
Ante las críticas de los pasajeros solicitaron autorización a la Comisión Nacional Reguladora del Transporte para la incorporación de coches pero por cuestiones judiciales y falta de autorización de los organismos competentes frenaron estos intentos.
En este sentido, el secretario General de UTA Corrientes, Rubén Suarez, comentó a época que van a trabajar para realizar los aportes pertinentes en el proceso de cambios en el servicio de colectivos Chaco-Corrientes. “Creemos que con 30 unidades se puede cumplir con la demanda del público usuario”, dijo el titular de UTA.
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