Concejales del Radicalismo son garantes del entendimiento, al que se llegó luego de una maratónica y tensa reunión con vecinos y la Tupac Amaru. El compromiso de la bancada oficialista es que los nuevos números serán plasmados en una ordenanza. Todo el esquema está supeditado a que aparezcan subsidios.
El bloque de ediles radicales en pleno asumió el compromiso de obtener el acuerdo de los empresarios, quienes no concurrieron a la reunión y se limitaron a mandar una nota en lacónicos términos dando cuenta que se acababan las contemplaciones y mañana iban a cobrar $ 1,75.
El otro compromiso del oficialismo –que defiende con uñas y dientes el tarifazo- es plasmar el esquema en una ordenanza, que se sancionaría la semana que viene.
El valor del pasaje, en definitiva, quedó sujeto a los subsidios que gestiona el intendente Raúl Chuli Jorge ante la Secretaría de Transporte de la Nación o al que se pudiera obtener del Gobierno provincial. Durante la larga reunión de hoy, se leyó una nota del organismo nacional informando que en unos seis meses podría haber alguna respuesta al pedido de la Municipalidad de San Salvador de Jujuy, anuncio que sembró el desánimo entre los vecinalistas.
Las negociaciones sufrieron un cimbronazo cuando autoridades de la Cooperativa El Salvador afirmaron que el boleto a 1,50 permite prestar un buen servicio, postura que tiró por tierra solo por un momento el argumento de las empresas según las cuales quebrarán si no cobran 1,75.
Otro momento de tensión se dio cuando las organizaciones vecinales y sociales reprocharon a la gestión del intendente Jorge la falta de licitación del transporte público de la ciudad, que habría evitado el conflicto.
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