Si bien las sesiones ordinarias del concejo aún no se han iniciado la nota ingresó y sería tratada en la primera sesión ordinaria de este año, luego de la apertura el próximo 1º de marzo.

En julio del año pasado el boleto único costaba 4,50, y generó gran dificultad a la hora de dar el cambio por la falta de monedas, y en enero de este año pasó a costar cinco pesos, a pesar de esto la empresa aún está retrasada en la actualización de las escalas salariales y en el pago de subsidios no remunerativos que vienen desde la Nación.

Desde la UTA ya se anunciaron nuevas actualizaciones en las escalas salariales de los choferes, además la Nación ya anunció un nuevo subsidio para los trabajadores  de 5 mil pesos en tres cuotas a partir de febrero de 2015, que todavía no llegó para el transporte de corta y media distancia de Misiones.

El aumento se fundamenta en los incrementos de los insumos,  como lubricantes, combustibles y la exigencia en cumplir con el salario fijado para el personal, por convenio aplicable.

Los empresarios sostienen que los insumos y repuestos siguen en aumento al igual que el combustible.

Mientras el pasajero sigue recibiendo los aumentos, la noticia de un posible nuevo incremento ya generó malestar entre los usuarios del transporte urbano de la Capital Nacional de la Orquídea.