Berazategui: Randazzo y Mussi supervisaron las obras de un nuevo Paso Bajo Nivel

Berazategui: Randazzo y Mussi supervisaron las obras de un nuevo Paso Bajo Nivel

Acompañado por el intendente de Berazategui, Juan Patricio Mussi, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, recorrió las obras de construcción de un nuevo Paso Bajo Nivel que se ejecuta en Berazategui.

“Esta obra es parte de la modernización que estamos llevando adelante en toda la línea Roca por decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner”, afirmó el funcionario nacional.

Sobre lo hecho, explicó que “para concretarla hemos adquirido 300 coches 0km que comenzarán a llegar al país a finales de este mes; la electrificación entre Constitución y La Plata, una obra emblemática que lleva paralizada más de 30 años; y la construcción de Pasos Bajo Nivel a lo largo de toda la línea para favorecer el tránsito”.

Por su parte, el Intendente Mussi destacó que “en toda la historia de Berazategui se hicieron 3 puentes bajo nivel, dos de esos los hizo Néstor Kirchner y ahora, solamente este año se están haciendo 3 más, el doble de lo que se hicieron en toda la historia de la ciudad”.

“Esto es revolucionario, porque hay un parque automotor mayor, cada día pasan más camiones que cargan los productos del parque industrial”, agregó el intendente.

Sobre la historia en materia ferroviaria en el Distrito, el Jefe comunal resaltó que “en el desarrollo ferroviario que tuvo Berazategui se hicieron tres puente bajo a nivel y dos de esos los hizo Néstor Kirchner. Sin embargo, este año se están construyendo tres más, el doble de lo que se hizo en toda nuestra historia. Esto es revolucionario y necesario porque hay un parque automotor mayor y tenemos más flujo de camiones, por los 12 parques industriales que tenemos en la ciudad, en un país que se viene reactivando”.

El responsable de Interior y Transporte, destacó además que “estas obras mejoran la conexión de los distritos, permiten incrementar la velocidad de los trenes, y eliminar la posibilidad de siniestros con vehículos, que ahora transitarán de manera mucho más fluida por estos túneles”.

“Nos hemos comprometido a que la línea Roca será 0km como ya lo son las líneas Sarmiento, San Martín y Mitre; con trenes nuevos, vías nuevas y una infraestructura acorde a las necesidades de los pasajeros del sur del AMBA”, finalizó Randazzo.

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