Dijo que el tercer carril podría estar en los primeros meses del año próximo. Entrevistado por “Puntapié inicial”, por La Redonda 100.3 de La Plata, Arlía también se refirió a la aprobación de una autorización por endeudamiento de casi dos mil millones de pesos que la Legislatura sancionó ayer a favor de la Provincia para hacer obras hídricas en La Plata, Berisso y Ensenada. (Foto: Alejandro Arlía)

Sobre la quita de concesión a Coviares y la creación de AUBASA, empresa estatal con participación sindical, dijo que el gobernador Daniel Scioli, “desde un primer momento planteó objetivos de mejora de la Autopista. Eso le planteamos a la concesionaria. Pero después de cinco meses nos encontramos que la empresa incurrió en una serie de incumplimientos graves, no solo porque no estaba en condiciones de hacerle frente a la obra, sino que no cumplía con el mantenimiento de la traza, con la seguridad vial, con el alumbrado, con deudas fiscales, con falta de pago de haberes a empleados. Estas cosas se las fuimos informando a la Legislatura. La empresa era insolvente para mantener la autopista como debe mantenerse”.

“Entonces el Gobernador ordenó la creación de una empresa pública, y luego decidió declarar la rescisión del contrato de Coviares, y que este empresa pública se haga cargo de la concesión”, dijo Arlía.

“Notificamos a la empresa y desde anoche tomamos posesión con AUBASA, que es una empresa de 93 % de capitales del Estado y el 7 de los trabajadores. Los primeros días vamos a tener algunos trastornos, pero después empezaremos ya con cambios rotundos en la Autopista”, contó luego en una extensa nota.

Sobre cuales son los principales ejes de trabajo, dijo: “todos los aspectos son importantes para empezar a trabajar. Vamos a firmar un convenio con el ministro de Seguridad Ricardo Casal para crear una policía, seguramente, que será especial para la autopista, y también habrá cámaras. La agencia de seguridad vial va a trabajar también con ambulancias del ministerio de Salud y presencia”.

“También queremos recuperar la limpieza de la Autopista, que está en un estado de abandono, queremos recuperar las luminarias. Queremos que el usuario sienta que cuando paga la tarifa de peaje paga por un servicio. Ese es el mandato que me dio a mi el gobernador Daniel Scioli. Desde hoy empezamos a trabajar progresivamente hasta tener el tercer carril inaugurado y las obras faltantes. Ese mandato me lo dio Scioli y es lo que vamos a empezar a hacer con AUBASA”, destacó.

Tercer carril

El tercer carril “es una obra de unos 180 días. Si nosotros pudiéramos empezaríamos mañana”, pero, aclaró que “primero hay que normalizar la empresa”, aunque dijo que una vez normalizada harán “un llamado pronto a licitación por el tercer carril”.

“Nosotros esperamos en los primeros meses del 2014 el tercer carril”, dijo.

Endeudamiento por dos mil millones para obras para La Plata y Región

Sobre la ley de endeudamiento por obras hidráulicas para La Plata, en donde Provincia podrá tomar 2000 millones de pesos de acuerdo a lo autorizado ayer por Legislatura, dijo: “tuvimos el acompañamiento unánime del Senado. Le agradecemos a senadores y diputados porque trabajaron muy bien, incluso acercando mejoras al proyecto” y detalló una serie de obras posibles como en los arroyos El Gato, Maldonado, Rodríguez, Don Carlos, Carnaval, entre otros.

“Ahora vamos a pedir al Gobierno nacional autorización para endeudarnos. Eso será rápido, y después seguramente hagamos como lo hicimos con la ruta 6 que nos dio muy buen resultado”, y sostuvo que “el trabajo lo vamos a hacer lo más rápido posible, hay plazo de dos años”.

También “trabajaremos en planes de contingencia”, y mencionó trabajo en conjunto con la UNLP y municipios.