Marino fundamentó su pedido sosteniendo que es “inadmisible” que años después de aprobada la ley de tránsito aún hoy sigan sin reglamentarse los incisos H e I del artículo 47 y sin aplicarse el 29. “La ley 24449 fue aprobada años atrás, y los artículos mencionados además se reformaron en 2001 y 2008 respectivamente. En ellos queda explícita la obligación de las empresas automotrices de incluir el encendido de luces bajas automático. Sin embargo, mucho tiempo después esos artículos que son vitales para la seguridad de los viajantes sigue sin reglamentarse y sin cumplirse”, explicó.

“La experiencia nos demuestra que la simple utilización de las luces bajas constantes reduce notablemente el riesgo de accidentes de tránsito. Por eso no se entiende que a la fecha el Ejecutivo no se haya ocupado de hacer cumplir una reglamentación tan importante. Más aún considerando el notable crecimiento que ha tenido la industria automotriz, lo que asegura que pueden afrontar el costo y asegurar la vida de millones de automovilistas”, agregó el pampeano.

Marino resaltó además la importancia de tratar iniciativas de este tipo que refieren a la prevención en materia de seguridad vial. “En los últimos meses hemos logrado la aprobación de otras medidas relacionadas como la solicitud de construcción de rotondas en cruces y accesos peligrosos de La Pampa como son el cruce de las rutas nacional 35 y provincial 18; el de la nacional 152 y provincial 143, y el cruce en el acceso de General Acha. Hoy logramos la aprobación de orto proyecto que ayudará a la prevención. Sin dudas, este trabajo sumado a la concientización de los conductores contribuirá a una Argentina con un nivel menor de accidentes en ruta”, finalizó.