La ANSV creará un “Corredor de Tránsito Seguro” en la ruta 3 entre Las Flores-Azul-Olavarria

La ANSV creará un “Corredor de Tránsito Seguro” en la ruta 3 entre Las Flores-Azul-Olavarria

Tendrá en nuestra ciudad un puesto fijo, que se suma a la base de Las Flores y se instalaran radares móviles de alta tecnología a lo largo de los 150 Km como los que funcionan en las autopistas y accesos a Capital.

En pocos días más comenzará a funcionar un “Corredor de Tránsito Seguro” en la ruta Nacional Nª 3 que va entre las ciudades de Las Flores, Azul y Olavarría, y que consistirá en la implementación de patrullajes permanentes de móviles de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la instalación de radares móviles, un nuevo punto fijo permanente de patrullas que funcionará en nuestra ciudad, y el control sobre la restricción de camiones en los días que así se fijen.

Por gestiones realizadas por el diputado provincial Mario Caputo, y el Director Nacional de la ANSV Gonzalo Bagú y dirigente político de Olavarría, ante el ministro de interior y Transporte Florencio Randazzo, se decidió la creación de este Corredor por parte de la ANSV y así fue confirmado en la reunión que mantuvieron con el Titular del organismo Felipe Rodriguez Laguenz.

El diputado Caputo explicó que “estamos muy contentos con la decisión tomada por el ministro Randazzo, ya que siempre que llegamos con pedidos por problemáticas específicas nos da una respuesta y creo que esta medida será muy positiva para una problemática compleja como es la del tránsito de la ruta 3 en este tramo, por la cantidad de camiones y vehículos que por allí transitan”.

“La instalación de un puesto fijo en la ciudad de Azul, que se suma a la base que existe en Las Flores le dará al corredor un control muy importante, fundamentalmente en el tema del exceso de velocidad que cometen los automovilistas y que genera la mayor cantidad de siniestros en la región” explicó el legislador azuleño.

En tanto Bagú dio detalles de los radares móviles que se instalaran: “son cinemómetros móviles modernos, que se instalan en distintos puntos del trayecto, totalmente precisos. Son los primeros que van a funcionar en rutas fuera de las autopistas y accesos a la capital, como son la Richieri, Acceso Norte o la Autopista Buenos Aires La Plata, ya hemos comprobado que la prevención y la sanción por este método es muy efectiva y reduce la cantidad de siniestros”.

Caputo dijo que “las multas que de allí surjan las cobrará la provincia de Buenos Aires porque el espíritu de la Agencia no es el de la recaudación, sino el de la prevención y concientización. Se controlan tanto automóviles como camiones”

El diputado también aseguró que en un futuro cercano tendrá también participación en este Corredor la Comisión Nacional de Transporte (CNRT) quien participará también en el control específico de su área.

Gonzalo Bagú explicó asimismo que “se realizarán también patrullajes en cada una de las ciudades y operativos conjuntos para el control de alcoholemia y casco fundamentalmente”.

Problemática de la escuela Nª 27

El diputado Caputo también anunció que se está trabajando en una serie de medidas en relación al problema que tiene la comunidad educativa de la escuela nª 27. “tenemos que solucionar rápidamente el tema del ingreso y la salida de los chicos del colegio y el riesgo permanente que existe en la ruta, ya fue planteado el tema y en los próximos días tendremos novedades”. 

Comentá la nota