De esta manera, el ministro salió al cruce de la nota titulada "Adjudican obras del Gasoducto del Noreste, pero hay dudas", en relación a supuestos especialistas, como el exsecretario de Energía durante el gobierno de la Alianza, Daniel Montamat, quienes advierten que "no está asegurado el gas boliviano necesario".

Asimismo, De Vido señaló que "tanto el diario La Nación, como el señor Montamat, a quien suelen consultar -a pesar de su ostensible fracaso como funcionario que fomentó gasoductos de exportación y los defendió- como testigo por las empresas en tribunales internacionales en contra de los intereses de sus compatriotas, comparten un modelo de país unitario donde las obras sólo se hacen en los grandes centros de consumo, convirtiendo en ciudadanos de segunda a quienes viven alejados del Puerto" y consideró que "por eso cuestionan con argumentos falsos esta obra estratégica, que producirá una verdadera reparación histórica al llevar gas a Formosa, Chaco, Corrientes, Misiones y norte de Santa Fe".

El ministro recordó que "no es casual que estas provincias no tengan gas natural sino que es consecuencia de decisiones políticas que se iniciaron en la Argentina unitaria que excluyeron al Noroeste Argentino del desarrollo de infraestructura esencial para su industrialización, como caminos, líneas eléctricas o gasoductos, agitando fantasmas de hipótesis de conflicto nunca verificadas" y consideró que "es similar a la visión de la nota publicada hoy en Clarín donde se preocupan porque hay más autos en las autopistas; quieren un país donde los servicios sean un privilegio para pocos".

El ministro junto con el Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich encabezaron la firma de los contratos de la etapa II del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA)

La etapa II está destinada específicamente a 80 localidades y requiere una inversión de 11.348.235.572 de pesos.

Esta firma de contratos tiene como objeto la construcción de los tramos troncales y ramales de aproximación, así como las cañerías en 3 provincias: Formosa, Chaco y Santa Fe.

En el caso de Formosa, abarca el tramo troncal "Ibarreta - Formosa - Chaco" y ramales de aproximación; en el caso de Chaco, el tramo troncal de la provincia y ramales de aproximación, y para Santa Fe, el tramo troncal "Región Norte" y ramales de aproximación. Además incluye las cañerías para las obras.

Es así que se prevé para esta etapa, la construcción de 667 kilómetros de tramo troncal de 24 pulgadas y 1.533 km de ramales de aproximación de 10, 8, 6 y 4 pulgadas, con un plazo de obra de 24 meses.

En línea con ello es que el miércoles último se llevó a cabo la firma de los convenios con las empresas adjudicatarias seleccionadas a través de las cuatro Licitaciones Públicas Nacionales oportunamente realizadas.