El ministro de la Producción, Martín Ferré, firmó el contrato de adjudicación de las tareas de construcción de 600 metros de muelle, 20 hectáreas de playa de contenedores y áreas de circulación y accesos a la Terminal Tecplata SA, ubicada en el puerto de La Plata.
También estuvieron presentes los intendentes Mario Secco (Ensenada) y Enrique Slezac (Berisso); el subsecretario de Actividades Portuarias, Luis Abot; el presidente del Consorcio del Puerto La Plata, Daniel Rodriguez Paz; y el CEO de Tecplata, Eduardo Zabalza.
Ferré destacó que “la Provincia es estratégica por sus ventajas competitivas: es la principal entrada marítima al país, y de donde sale más del 40% de la producción nacional”, por lo que destacó que “para el gobernador Daniel Scioli la infraestructura económica y social es vital para el crecimiento y viabilizar la inversión que hace el capital privado. Por eso, esta Provincia invierte como nunca en obra pública, para expandir infraestructura productiva”.
Remarcó en este sentido que “el puerto de La Plata es clave en el desarrollo y está posicionado como uno de los polos de atracción de inversiones, por eso se prevén obras de infraestructura que llegarán a través de la inversión privada como TecPlata y del crédito otorgado por Fonplata para el mejoramiento de cuatro sistemas portuarios de la Provincia”.
Ferré afirmó que TecPlata “convertirá al puerto platense en una Terminal portuaria internacional, se generarán nuevas infraestructuras para captar el crecimiento de cargas que se prevén para los próximos años y reconquistar las cargas que terminan o se originan en Argentina y que hoy hacen trasbordo en Montevideo” y remarcó “estas obras tienen un valor estratégico por que mejoran la logística y el transporte y además forman parte de un trabajo en equipo: los gobiernos municipales, el provincial y el nacional, la Legislatura y el sector privado”.
TecPlata es una nueva instalación portuaria de contenedores que funcionará en terrenos del Puerto de La Plata. La inversión total –de 242 millones de dólares- implica la construcción de una terminal de 41,2 hectáreas (integrada por cuatro sectores), con un muelle terminado de 857 metros lineales, la apertura de dragado del puerto a 34 pies hasta el canal troncal y el ensanchamiento del canal de acceso y la zona de giro. La obra está planteada en tres etapas y, en una primera etapa generará 400 puestos de trabajo directos y 2 mil indirectos.
En ese sentido el Ministro expresó que lo que está sucediendo en La Plata “no es un hecho aislado; estamos trabajando para que los puertos sean nodos de la cadena logística constituyendo la herramienta más importante para la competitividad de la producción”.



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