El Concejo Deliberante declaró la emergencia vial por el estado crítico en el que se encuentran las calles de tierra como consecuencia de la intensa lluvia registrada recientemente en General Acha. La decisión fue adoptada por unanimidad en la sesión del lunes por la noche, ocasión en la que también estuvieron presentes la jefa comunal y funcionarios de su gabinete.
En el segundo punto del proyecto los concejales decidieron "apoyar decididamente" la gestión que efectúe el Departamento Ejecutivo, en procura de solucionar la "grave problemática". Por ese motivo requirieron la asistencia de Asuntos Municipales de la provincia o del área u organismo que cuente con las herramientas y operatividad necesaria para tal fin, tales como la Dirección Provincial de Vialidad y la Administración Provincial del Agua.
En caso de que García no cuente con la ayuda provincial inmediata, podrá elaborar un planteo de factibilidad técnica y económica tendiente la solución del problema. No obstante, deberá contar con apoyo del cuerpo deliberativo.
Justicialismo.
Los miembros del cuerpo arribaron a tal resolución luego de haber considerado que desde el bloque justicialista se presentó un proyecto con el objeto de lograr la ayuda de Asuntos Municipales de La Pampa para reparar los destrozos ocasionados en las calles de tierra, a raíz de la fuerte lluvia registrada el lunes.
A su vez, tuvieron presente el pedido expreso realizado por la intendenta, que mediante una nota remitida al Concejo, solicitó se declare la emergencia vial por el mismo tema planteado por los ediles oficialistas.
Cabe recordar que la propuesta del PJ consistía en pedirle al Ejecutivo que realizara las gestiones necesarias ante Asuntos Municipales a los fines de la repartición envíe sus máquinas para solucionar en forma rápida el deterioro de las calles de tierra.
Ante la falta de respuestas concretas por parte del Ejecutivo, lo que el edil peronista Marcelo Berot pretendía con este proyecto era obtener una solución urgente. Es que la Municipalidad no cuenta con las máquinas necesarias para reparar la totalidad de las calles afectadas, situación que produjo serios inconvenientes a los vecinos.
"Mucha gente no puede circular con sus vehículos por determinados sectores porque están intransitables, lo que causó otros perjuicios debido a que se registró un número alto de inasistencia en el primer día de clases en las escuelas, porque los taxis funcionaron con interrupciones, ya que muchos suspenden el servicio para evitar transitar por lugares donde los pozos y zanjones pueden dañar sus autos, la única herramienta de trabajo que poseen", argumentó Berot.
Debate.
El tratamiento de este tema generó un extenso debate por parte de los ediles, que en un principio no se ponían de acuerdo si aprobaban el proyecto de Berot o, sustentándose en lo que él planteaba, elaboraban un proyecto más integrador que posibilite al Ejecutivo obrar con mayor premura para comenzar cuanto antes con la reparación de las calles dañadas por el agua.
Sin embargo la moción que prosperó fue la de José Luis Garro (FPC), quien opinó que con el proyecto que finalmente fue aprobado "ya se está habilitando para que el propio Ejecutivo realice un proyecto de factibilidad técnica.
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