Desde la Municipalidad de la Ciudad de Corrientes aseguraron que seguirá en pie el compromiso asumido de la Autovía sobre ruta 12, incluso el secretario de Obras y Servicios Públicos, Carlos Colombo en diálogo con EL LIBERTADOR advirtió que se acelerarán los pasos para licitarlo para enero o febrero del año que viene.

A dos semanas del anuncio de la obra a través de teleconferencia con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el funcionario confirmó la continuidad ya que -según dijo- se trata de una responsabilidad asumida como gestión y no como mera promesa electoral.

"Lo que se hizo públicamente fue presentar la idea que tenemos para Corrientes, el plan de la autovía. Ahora, se inicia la etapa de la elaboración del Proyecto Ejecutivo a partir de lo que se harán los planos, se tomarán en cuenta los parámetros correspondientes y todo lo que se refiere a planos", señaló Colombo.

Explicó que la obra no figura en la lista de presupuesto nacional porque recién ahora están en la fase de proyección a través de lo cual se consigue tener una estimación de los gastos.

Agregó que "según las estimaciones que tenemos, todo va a seguir avanzando con total normalidad y creemos que para fines de enero o febrero se estará licitando la obra porque es un compromiso asumido".

El funcionario resaltó que si bien no se tiene en cuenta cuánto saldría encarar la autovía, en el proyecto ejecutivo se tendrá mayor claridad de la inversión que significará: "Es por eso que todavía no forma parte del presupuesto", detalló.

No obstante advirtió que con el Proyecto Ejecutivo se determina el monto total de la obra según el plazo que se maneja, por lo que hizo la salvedad que en el presupuesto anual sólo figurará el dinero conforme a un año de obra y se irá sumando en los próximos.

DETALLES

Según el informe que se presentó hace dos semanas, la Autovía sobre ruta 12 tendrá 12 kilómetros de distancia (entre los kilómetros 1.023 y 1.036 de la ruta 12), con 70 metros de ancho y cuatro bandas de circulación. Contará con 14 empalmes y cinco accesos principales a la ciudad.

El circuito vial prevé adecuar accesos y desarrollos en distintos polos habitacionales, como el caso del programa de construcción de viviendas proyectado en Santa Catalina, marco en el cual se prevé la construcción de 10 mil viviendas.

El objetivo es circunvalar la ciudad en una vía rápida que garantizará seguridad y mayor transitabilidad.

Además, todo el trazado tendría una iluminación total, con cruces peatonales y semaforización.

Se prevé también accesos más rápidos y directos a todos los barrios adyacentes y a las avenidas de ingreso a la ciudad.