Esto permitirá que las áreas de frontera como lo son los departamentos de San Martín y de Orán tendrán posibilidades concretas de la instalación de emprendimientos productivos y para ello se reactivarán los parques industriales de la región.  Estos polos productivos sin dudas generarán mano de obra. 

A Zottos quien acompañó las dos gestiones del gobernador Juan Manuel Urtubey, ahora le quedan cuatro meses para concluir con el actual mandato. Y en el balance de estos casi ocho años aseveró que "es bastante bueno. Nos acompañó la gente con la reelección en 2011 y este año fue ratificado lo que se hizo alcanzando Urtubey el tercer mandato".  Si bien ya no estará como vicegobernador, lo hará desde su puesto de senador por el departamento de San Martín, del que fue electo el pasado 17 de mayo en los comicios provinciales. 

Señaló que aún queda mucho por hacer y espera que no se produzcan cambios en las políticas actuales teniendo en cuenta la elección nacional para presidente y vice. Indudablemente no es partidario que se vuelva a las políticas neoliberales de los 90, las que provocaron los peores daños para el norte salteño con las privatizaciones de empresas del Estado, con las secuelas de desocupados de YPF, Ferrocarriles,  de Gas del Estado, etc., el surgimiento de los piqueteros, la violencia y muerte que marcaron esos años a Tartagal y su zona de influencia.

Zottos fue participe y apoyó el Fondo de Reparación Histórica del Norte salteño, que llevó obras esperadas por tantos años en los departamentos de San Martín, Orán y Rivadavia. Trabajos que se ejecutaron y se ejecutan en las áreas de salud, educación, redes de cloacas y agua, redes eléctricas así como caminos, destacándose la pavimentación de la ruta provincial 54 que vincula San Martín con Rivadavia y concluye en Misión La Paz, en el puente internacional que atraviesa el río Pilcomayo y que vincula Salta con Pozo Hondo en la República del Paraguay.

En relación a la compra de energía eléctrica desde Yacuiba destacó que esta medida debe ser acompañada por políticas que generen la captación de inversores en diferentes áreas, entre ellas las del agro, ganadería, producción de aceites, productos madereros, oleaginosas y también petroquímicas considerando el potencial en hidrocarburos.  Se debe aprovechar la ley de áreas de frontera, que implican las exenciones impositivas y cubre  parte de los salarios de los empleados.

Senador y Parlamentario 

En su rol futuro de legislador, que lo tendrán como protagonista en el Senado Provincial señaló que "impulsará la revitalización de los Parques Industriales de la zona. Se deberá concluir los nuevos pasos fronterizos con Bolivia y lograr la autovía de la ruta nacional 34, desde el sur de Salta hacia Profesor Salvador Mazza".

Esos son temas que lleva adelante también el Parlamento del Noa, que lo tuvo a Zottos como presidente pro tempore en 2014. 

Integrará en el futuro  como legislador el citado Parlamento. En este sentido puso de relieve el logro de este Foro de la reactivación del ferrocarril Belgrano, más aún con la reciente estatización que llevó adelante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.

Hubo décadas de postergación en el norte provincial y pese a lo alcanzado resta mucho por hacer, así lo indicó el vicegobernador. Al respecto dijo que "sigue la deuda pendiente con los pueblos de San Martin, Orán y Rivadavia. Hay un alto déficit de viviendas y sabemos que la ejecución de este tipo de obras no solo genera mano de obra sino que reactiva a los comercios de cada ciudad o pueblo donde se construya una casa". Al respecto es partidario que se ejecuten planes de viviendas como ocurre en las provincias de  San Luis o San Juan. Espera que con la carrera de medicina en Salta surjan los  médicos para el interior.